Cvičení: Vývoj informačního systému nákladní dopravy. Recenze nejlepších softwarových systémů v oblasti nákladní dopravy a logistiky

Služba online Pro operativní práce spediční společnosti. Vytvářejte požadavky na přepravu, organizujte dokumenty, sledujte práci logistických manažerů a sledujte ziskovost společnosti.

Online systém řízení obchodu v oblasti nákladní dopravy. Účelem systému je zajistit včasnou výměnu informací, tok dokumentů SaaS mezi zákazníky, nákladními dopravci a spedičními společnostmi v jediném informační prostor pomocí internetového portálu.

Cloudová služba pro automatizaci přepravní logistiky, kterou lze dodat jak ve formátu SaaS, tak s instalací na zákaznické servery. Umožňuje optimalizovat trasy. Integrace GLONASS/GPS s monitorováním dopravy.

Program pro účtování vlastního vozového parku, doklady související s účtováním, generování a tisk nákladních listů, účtování provedených oprav a údržby, účtování PHM a maziv, práce řidičů, účtování dodavatelů a práce s nimi, skladové účetnictví.

Online program pro udržování bezpečného toku dokumentů pro přepravu nákladu. Organizace systematického přístupu ke zpracování žádostí a plná transparentnost procesu od přijetí žádosti o přepravu až po příjezd nákladu na místo určení

Online služba pro automatizaci všech procesů dopravní společnosti. Umožňuje vytvářet a ovládat aplikace, udržovat akty a technické specifikace, mzdy, generovat reporty

Cloudové řešení SaaS určené pro automatické plánování doručovacích tras. Fungování logistického programu je založeno na unikátním algoritmu, který optimálně plánuje trasy s přihlédnutím ke všem omezením a také vybírá optimální sled tras a ty nejvhodnější z hlediska technické možnosti a náklady na dopravu.

Robotický softwarový balík pro automatizaci účetnictví a řízení v podniku pro automobilovou dopravu Spojuje všechny zdroje a procesy podniku v automobilové dopravě do jednoho pohodlného systému řízení.

Konfigurace 1C pro účtování vozidel. Program vám umožňuje sledovat palivo a maziva, nákladní listy, sledovat běžnou údržbu, provádět expediční funkce a sledovat dostupnost a relevanci dokumentů řidiče. Auta jsou skladována na parkovištích a zálivech a je monitorována dostupnost aut v zálivech. Byl zaveden mechanismus pro skladové účtování pohonných hmot a maziv, náhradních dílů a dalšího hmotného majetku.

Systém pro automatizaci řízení a operativního účetnictví v podnicích automobilové dopravy, ale i v dopravních útvarech obchodních, výrobních a dalších společností s různými oborovými specifiky.

Program pro dopravní společnosti a spedice, jakož i všechna logistická oddělení podniků, jejichž činnost tak či onak souvisí s dopravou: nákladní doprava, silniční doprava, doručování atd.

Systém založený na 1C:Enterprise 8 komplexně automatizuje všechny obchodní procesy správy vozidel v podnicích jakékoli velikosti a odvětví.

Softwarový balík pro řízení silniční dopravy, který má všechny funkce požadované většinou spedičních společností.

Konfigurace pro záznam nákladních listů v 1C s rozsáhlými možnostmi a známým rozhraním.

Program pro přepravu nákladu, který dokáže řídit proces dodání nákladu. Pracoviště dispečera mobilní aplikace pro řidiče, SMS informace, hlášení

Program pro automatizaci nákladní dopravy a logistiky. CRM systém (TMS systém), který zjednoduší účetnictví přepravy a zautomatizuje všechny procesy dopravního podniku. Řešení pro manažery, logistiky, dispečery, účetní, ale i kontrolní nástroje pro vedoucího odboru dopravy.

Federální agentura pro vzdělávání Ruské federace

Pobočka Státní vzdělávací instituce vyššího odborného vzdělávání „Saratovská státní technická univerzita“ v Petrovsku

Práce na kurzu

Disciplína: „Vývojová technologie softwarový produkt»

Téma: Vývoj informační systém"nákladní doprava"

Vyplnil: student 3. ročníku

Speciality 230105.51

« Software výpočetní technika a automatizované systémy»

Šikhin Gleb

Kontroloval: učitel

Trubkina Yu.A

Petrovsk 2010

Úvod

I. Technické specifikace

2.Provádění výzkumných prací

2.1.Definovat vstupní a výstupní datové struktury

2.2 Požadavky na složení a parametry technické prostředky PC

2.3 Požadavky na informace a kompatibilitu softwaru

II. Vysvětlivka

1. Odůvodnění potřeby vyvinout aplikaci

2. Stanovení vývojového problému, popis metod řešení

2.1.Struktura databáze

2.2. Diagramy

2.2.1 Sekvenční diagram

2.2.2.Sekvenční diagram

2.2.3.Akční diagram

2.2.4. Diagram

2.3.Pokyny pro uživatele

3.Popis a zdůvodnění volby složení technických a software

Stručná charakteristika operační sál Systémy Windows XP

Závěr

Bibliografie

Úvod

Moje téma práce v kurzu Vývoj informačního systému Cargo Transportation. Technologické dodávkové operace, nezbytné, determinované ekonomickými vztahy, i nepotřebné, lze provádět v termínech přesahujících normativní a navíc s využitím souvisejících prvků (sklady, doprava, prostředky mechanizace nákladních operací apod.) jejich technické a ekonomické charakteristiky (produktivita, náklady atd.) odlišné od plánovaných.

Posouzení ekonomické efektivity kontejnerové obsluhy výrobních, přepravních a skladových systémů by mělo být provedeno na základě úměrné náklady na dodání produktů před implementací kontejnerového systému a výsledky získané servisovaným systémem po implementaci kontejnerového systému.

V souladu s ekonomickou podstatou procesů fungování kontejnerových systémů jsou hlavními argumenty, které tvoří jejich ekonomickou efektivnost, zvýšení produktivity práce, snížení materiálových a mzdových nákladů, jakož i zvýšení spolehlivosti smluvní výroby, zvýšení produktivity práce, snížení nákladů na materiál a pracovní sílu, zvýšení spolehlivosti výroby, zvýšení produktivity práce, zvýšení produktivity práce, snížení nákladů na materiál a náklady na práci. dopravní a skladové spoje, které jsou základem obsluhovaných systémů a jejich procesů.

Posouzení ekonomické efektivity kontejnerových služeb na základě kritéria snížených nákladů na provedení procesu dodání produktu poskytuje nejúplnější zohlednění faktorů, které určují výši efektivity.

Kontejner je naložen na loď v New Yorku a následuje přímý let do Rotterdamu, kde se vykládají/nakládají související kontejnery a prázdné jednotky a aktualizují se informace o řízeném kontejneru. Loď se vydává na plavbu do Petrohradu, kde je kontejner vyložen a po absolvování celních a jiných formalit pokračuje do cíle hlavní (železniční) nebo motorovou dopravou. Pokud je kontejner naložen na hlavní plošinu, je dopraven „až ke dveřím“ opět po silnici.

I. Technické specifikace

Název aplikace – IS „Letiště“

2. Provádění výzkumných prací:

2.1 Stanovení struktury vstupních a výstupních dat.

Vyvinout informační systém, který zajistí práci s databází, která obsahuje záznamy jako:

Nákladní doprava

Podšita rashodov

vibor mashini dlay perevozki

2.2 Požadavky na skladbu a parametry technického vybavení PC.

Externí zařízení, jejich vlastnosti.

Pro provoz této aplikace program vyžaduje PC s mikroprocesorem 1,6 GHz nebo vyšším, paměť s náhodným přístupem 512 Mb, HDD 80 Gb, grafický adaptér NVIDIA GeForce 8600 GTS, monitor, myš, klávesnice, tiskárna.

2.3 Požadavky na informace a kompatibilitu softwaru.

Aplikace vyžaduje operační systém Windows 7, systém správy databází MS Access, textový editor MS Word, program pro návrh softwaru Rational Rose.

II. Návrh skici. Vysvětlivka (GOST 19.404-78)

Název aplikací – IS „nákladní doprava“

1. Odůvodnění potřeby vyvinout aplikaci:

Zdůvodnění rozvoje - psaní semestrální práce

Účel pro vývoj - tato aplikace je databáze, která je určena pro úspěšný a pohodlný provoz letiště.

2. Stanovení vývojového problému, popis metod řešení:

2.1.Struktura databáze.

Stůl "Buhgalteriya"

Stůl "Podshita rashodov"

Stůl „vibor mashini dlay perevozki“

Tabulka "Zakaz perevozki"

2.2. Diagramy.

2.2.1. Diagram případu použití.

Externí uživatelé jsou fyzické objekty různé povahy (od lidí a mechanismů po software), které přenášejí nebo přijímají informace pro systém;

Užitkové bloky – skupiny funkcí systému, které jsou sloučeny do jednoho celku pro externího uživatele;



Navrženo pro zobrazení časových závislostí, které vznikají v procesu komunikace mezi objekty. Sekvenční diagram zobrazuje pouze ty objekty, které se přímo účastní interakce, a neukazuje možné statické asociace s jinými objekty. Pro diagram je klíčovým bodem právě dynamika interakce objektů v čase. V tomto případě má sekvenční diagram dva rozměry. Jeden - zleva doprava ve formuláři svislé čáry, z nichž každý znázorňuje linii života samostatného objektu účastnícího se interakce. Graficky je každý objekt znázorněn jako obdélník a nachází se na vrcholu své linie života. Uvnitř obdélníku je název objektu a název třídy oddělené dvojtečkou.



2.2.3.Akční diagram.

Zobrazuje provádění operací. Účelem tohoto diagramu je ukázat řídicí tok uvnitř operace. Akční diagram je rozdělen do 2 pruhů, které obsahují specifickou sadu akcí a přechodů. Každá lišta má svůj název: klient a manažer prodeje a umožňuje tak seskupovat akce do jediného celku. Graficky každý pruh představuje vertikální rozdělení grafu pomocí plného pruhu. Každá akce může být pouze v jednom pruhu a přechody mohou pruhy křížit.



2.2.4 Schéma spolupráce.

Hlavním rysem kooperačního diagramu je schopnost graficky znázornit nejen posloupnost interakce, ale také všechny strukturální vztahy mezi objekty, které se této interakce účastní. Diagram ve formě obdélníků zobrazuje objekty účastnící se interakce, obsahuje název objektu, jeho třídu: výběr možnosti objednávky, forma podrobností objednávky, manažer objednávky, objednávka, generální manažer. Dále na diagramu jsou asociace mezi objekty naznačeny ve formě různých spojovacích čar. Dynamická spojení mezi objekty - toky zpráv - jsou znázorněna ve formě spojovacích čar, nad nimiž je šipka označující směr, název zprávy a pořadové číslo v obecné sekvenci inicializace zprávy.



2.2. Diagramy.

2.2. Diagramy případů použití.

Diagramy případů použití popisují funkčnost systému nebo to, co má systém dělat. Diagram obsahuje následující prvky:

Externí uživatelé jsou fyzické objekty různé povahy (od lidí a mechanismů po software), které poskytují nebo přijímají informace pro systém;

Blok užití – skupiny funkcí systému, které jsou pro externího uživatele sloučeny do jednoho celku;

Spojení mezi bloky použití a spojení mezi bloky použití a externími uživateli.



2.2.2.Sekvenční diagram.

Navrženo pro zobrazení časových závislostí, které vznikají v procesu komunikace mezi objekty. Sekvenční diagram zobrazuje pouze ty objekty, které se přímo účastní interakce, a neukazuje možné statické asociace s jinými objekty. Ve zkonstruovaném diagramu jsou objekty: klient, pokladník, posádka. Pro diagram je klíčovým bodem právě dynamika interakce objektů v čase. V tomto případě má sekvenční diagram dva rozměry. Jedna je zleva doprava ve formě svislých čar, z nichž každá znázorňuje linii života samostatného objektu účastnícího se interakce. Graficky je každý objekt znázorněn jako obdélník a nachází se na vrcholu své linie života.



2.3.Pokyny pro uživatele.

Tato aplikace reprezentované tlačítkovým rozhraním - jedná se o uživatelské rozhraní s databází, je vyvíjeno individuálně pro každou aplikaci, je to uživatelský formulář, který obsahuje všechny databázové objekty. Tento formulář obsahuje tlačítka pro práci s daty aplikace: účetnictví, objednávka, kalkulace výdajů, výběr vozu. Kliknutím na tato tlačítka budete moci zobrazit všechny informace o obchodě počítačové vybavení. Formulář je také pro provádění změn v aplikaci. V pravém dolním rohu je tlačítko pro ukončení této aplikace.

3.Popis hardwaru a softwaru.

Pro sepsání databáze byl zvolen systém správy databáze MS Access. Vzhledem k tomu, že v současné době podniky využívají především počítače Pentium 3 a vyšší, operační systémy Windows 2000, ME, XP, Vista a kancelářský balík MS Office. Proto jsme pro vývoj naší aplikace zvolili tento typ operačního systému, verzi Word programy a software Access a Rational Rose.

Stručná charakteristika operačního systému Windows 7

Microsoft Windows 7 Professional je nejnovější operační systém, optimální řešení pro práci doma i v kanceláři. Poskytuje pokročilé funkce pro obchod, zábavu, ukládání, archivaci, ochranu a obnovu informací. Podporuje zabezpečené připojení k firemní sítě přes doménu.

Využijte naplno nejnovější hardwarové zdroje s novým OS Windows 7! Microsoft Windows 7 Professional je flexibilní operační systém přizpůsobený pro plnění obchodních úkolů.

Klíč Funkce Windows 7 Profesionál:

Výrazné zvýšení produktivity: rychlý start a vypnutí, rychlé přepínání relací a režimů.

· Moduly správy systémových zdrojů, optimalizace rozložení zátěže, ochrana proti neočekávaným poruchám a zamrznutí, automatická diagnostika systému pro uživatele neviditelná.

Inteligentní technologie zrychlení vyhledávání potřebné soubory a programy a pohodlný systém pro prohlížení výsledků vyhledávání. Jakoukoli položku z vašich archivů uloženou pod Windows 7 lze nyní najít během několika minut!

· Vestavěná možnost vyhledávání na webu prostřednictvím systému Windows internet Explorer 7.

· Sledování, pozastavení, přetáčení a nahrávání televizních programů pomocí pomocí Windows Mediální centrum.

· Systém rodičovská kontrola zabránit neoprávněnému použití a blokovat nežádoucí data.

Flexibilní systém Nastavení Microsoftu Windows 7 Professional.

· Zajištění kompatibility zařízení, poskytování všech potřebných ovladačů prostřednictvím služby Windows Update.

· Zajištění plné kompatibility aplikací v rámci systému, vestavěné nástroje pro kompatibilitu.

· Možnost snadného přenosu dat a nastavení ze starého počítače do nového.

Další funkce Windows 7 Professional:

· Základní bezpečnostní funkce: ochrana jádra před změnami, posílení ochrany služeb, zabránění neoprávněnému spouštění dat, ochrana proti náhodným změnám struktury adresního prostoru, zachování požadovaných úrovní integrity.

· Zvýšená výdrž baterie snížením celkového počtu úloh na pozadí, diagnostikou příčin nadměrné spotřeby energie, automatické ukládání napájení v době nečinnosti, ztlumení jasu displeje, režim spánku atd.

· Podpora návrhu pro 64bitové procesory.

· Pro IT specialisty poskytuje Microsoft Windows 7 Professional práci přes příkazový řádek, podpora WMI skriptů pro prohlížení dat nástroje analýzy stability systému (RAC), monitorování stability systému.

Videoreportáž: Nové funkce Windows 7. Bootování systému z VHD disku

· Jednou z nejzajímavějších a dlouho očekávaných funkcí ve Windows 7 je podpora virtuálních souborů pevné disky VHD jako obvykle fyzické disky. Zpráva pojednává o procesu instalace a načítání operačního systému z VHD soubor, což vám umožní seznámit se s novým operační systém aniž by to ovlivnilo OS aktuálně nainstalovaný v počítači.

Závěr

Účelem této práce bylo vytvořit informační systém „nákladní doprava“. Tento systém má fungovat jako kampaň pro řízení nákladní dopravy. Tato aplikace byla napsána v Rational Rose a databáze byla vytvořena v MS Access.

Při práci na tomto produktu jsem se naučil metody vytváření a navrhování databází a naučil jsem se vytvářet diagramy různé typy. V dnešní době se ukládání, získávání a zpřístupňování informací stalo důležitým fenoménem. Použití tohoto produktu v obchodě s počítačovým hardwarem umožňuje snížit veškeré lidské náklady a úsilí, a co je nejdůležitější, rychle poskytnout výsledky požadované zaměstnancem a také nahradit velké archivy strukturovaným úložištěm v elektronické podobě.

Dozvěděl jsem se také o společnostech nákladní dopravy a jak fungují.

Stručné funkce softwaru Rational Rose

Rational Rose, na rozdíl od podobných návrhových nástrojů, je schopen navrhovat systémy jakékoli složitosti, to znamená, že programové nástroje umožňují jak vysokoúrovňovou (abstraktní) reprezentaci (například diagram podnikové automatizace), tak nízkoúrovňový návrh (programové rozhraní, schéma databáze, částečný popis tříd). Veškerá síla programu je založena na pouhých 7 diagramech, které v závislosti na situaci mohou popisovat různé akce.

1. Analýza požadavků na automatizované informační systémy / Internetová univerzita Informační technologie. http://www.INTUIT.ru.

2. Buch G. Objektově orientovaný design s příklady použití / Přel. z angličtiny / G.Buch. – M.: Concord, 1992.

3. Vendrov A.M. CASE technologie. Moderní metody a nástroje pro navrhování informačních systémů. – M.: Finance a statistika, 1998.

4. Gvozdeva T.V. Návrh informačních systémů: tutorial. – Rostov n/d: Phoenix, 2009.

5. Gvozdeva T.V. Návrh informačních systémů. Část 1. Metody strukturální analýzy. Plánování a projektové řízení: laboratorní workshop / Státní vzdělávací instituce vyššího odborného vzdělávání „Ivanovo State Energy University pojmenovaná po V.I. Leninovi“. – Ivanovo, 2005.

6. Paronjanov S.D. Metodika tvorby podnikové IP. Společnost Argussoft. 96, http:///www.citforum.ru/database/kbd96/43.shtml.

7. Návrh informačních systémů: učebnice pro vysoké školy / ed. K.I.Kurbaková. M.: Ruská ekonomická akademie, 2000.

8. Fomenkov S.A. Přednášky na kurzu modelování. http://vstuhelp.narod.ru.

9. Cheremnykh S.V. Modelování a analýza systémů: Technologie IDEF: workshop / S.V. – M.: Finance a statistika, 2002.

10. Cheremnykh S.V. Strukturální analýza systémů: Technologie IDEF: dílna / S.V. – M.: Finance a statistika, 2003.

Ingruz

Nákladní software

Stránka představuje výběr softwaru pro provádění činností a účetnictví v oblasti nákladní dopravy a logistiky. Softwarové systémy jsou speciálně navrženy pro spedice, dopravce, dispečery a umožňují tok dokumentů a účetnictví v dopravních společnostech. Také se vám bude hodit vědět co používá se v nákladní dopravě a logistice v podnicích automobilové dopravy. Nabízíme vám krátká recenze Podle nejlepší programy pro přepravu nákladu s stručný popis, fotografie a ceny.

Recenze toho nejlepšího softwarové systémy v oblasti nákladní dopravy a logistiky

1. PROGRAM NÁKLADNÍ DOPRAVY

Program Cargo Transportation umožňuje přijímat a kontrolovat požadavky na přepravu, skladování, překládku, nakládku, vykládku, pojištění atd. služby pro standardní, konsolidovanou, nadrozměrnou, multimodální a další druhy nákladu. K dispozici jsou tarify, účtování PHM a maziv, účtování skladů, plánování a kontrola oprav vozidel, výpočet mezd, generování všech typů dokumentace, ale i různé druhy reportů, analýzy a kontrola dluhů, výpočet rentability dopravy , manažery a celý podnik jako celek. Odesílání e-mailů, SMS, vestavěné ověřování protistran na základě mnoha parametrů v systému „Contour.Focus“.

Pokud chcete, aby program fungoval přes internet, kontaktujte vývojáře. Zdarma vám poradí, jak nastavit program Nákladní doprava pro práci na dálku přes internet.

Sazby:

  • Kupte si program Nákladní doprava s jednorázovou platbou na neomezenou dobu:
  • Licence na 1 pracoviště- 5 800 rub.;
  • Licence pro 5 pracovišť - 23 000 rublů;
  • Licence pro 10 pracovišť - 40 000 rublů;
  • Licence bez omezení počtu pracovních míst - 60 000 rublů.
  • Pronajměte si program Cargo Transportation na 6 měsíců:
  • Kupte si program Cargo Transportation na splátky na 1 rok bez dalších příplatků:
  • Licence pro 1 pracoviště - 1 000 rublů;
  • Licence pro 5 pracovišť - 5 000 rublů;
  • Licence pro 10 pracovišť - 10 000 rublů;
  • Licence bez omezení počtu pracovních míst - 20 000 rublů.

Přečtěte si více o tarifní plányčíst dál program nákladní dopravy.rf

Video recenze:

Demo verze s obdobím 30 dnů. Odpovědi na případné dotazy k programu. Volný, uvolnit vzdálená prezentace. Pomoc s instalací a konfigurací.

2. CHYTRÁ LOGISTIKA


Online služba „Smart Logistics“ vám umožňuje přijímat a zpracovávat objednávky zákazníků, automaticky zadávat a vyhledávat aplikace pro náklad nebo přepravu na webu ati.su, sledovat práci logistů, udržovat databázi řidičů, nákladu, smluv a dodavatelů , generovat zprávy a vést účetnictví, sledovat ziskovost společností.

Sazby:

  • Smart logistika nabízí pouze 2 tarify: „konstruktér“ a „all inclusive“;
  • Tarif „designér“ - 99 rublů. za den / 2999 rublů za měsíc;
  • All inclusive sazba - 299 rublů. za den / 8999 rublů za měsíc.

Video recenze:

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Existuje zkušební doba: na vyžádání

3. CyberLog


Informační systém Kiberlog umožňuje řídit základní obchodní procesy v oblasti nákladní dopravy, zajistit včasnou výměnu informací a udržovat správný tok dokumentů se zákazníky a nákladními dopravci.

Sazby:

  • Vývojáři Kiberlog nabízejí 3 tarify: „standardní“, „organizační“ a „firemní“;
  • Tarif „standardní“ - 450 rub. za měsíc na uživatele (až 4 uživatelé);
  • Tarif "organizace" - 425 rublů. za měsíc na uživatele (až 20 uživatelů);
  • Tarif "firemní" - 400 rublů. za měsíc na uživatele (od více než 20 uživatelů).

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Existuje zkušební doba: 1 měsíc

4. ODDĚLENÍ LOGISTIKY


„Oddělení logistiky“ nebo „Nástroje logistiky 24“ - cloudová služba pro podnikání v oblasti nákladní dopravy, která pomáhá výrazně snižovat náklady na dopravu budováním optimalizovaných tras, nakládáním na základě parametrů karoserie a rozdělováním objednávek mezi vozidla.

Sazby:

Video recenze:

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Existuje zkušební doba: 14 dní.

5. SILNIČNÍ DOPRAVA 4


Program „silniční doprava 4“ vede evidenci pohonných hmot a maziv a nákladních listů, ukládá informace o řidičích, vozidlech, zákaznících, stavy tachometru, pracovní dobu řidiče, vypočítává mnoho ukazatelů a generuje hotový report.

Sazby:

  • Společnost Autosoft nabízí několik balíčků s doživotní licencí a jednorázovou platbou;
  • Licence - 10 000 rublů. (Základní balíček);
  • Licence - 5000 rub. (Dodatečná licence);
  • Licence - 16 000 rub. (Balík pro 3 práce);
  • Licence - 18 000 rub. (Balík pro 5 pracovních míst).

Je třeba poznamenat, že AutoSoft se specializuje na vývoj softwaru pro automatizaci obchodních procesů v dopravních podnicích a příbuzných odvětvích.

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Existuje zkušební doba: 14 dní

6. NovaTrans


Online služba vám umožňuje automatizovat všechny procesy v dopravním podniku. Používáním této služby můžete snadno vytvářet a ovládat aplikace, vést evidenci úkonů a osobních registračních dokladů, generovat mzdy a reporty.

Sazby:

  • Vývojáři Novatrans nabízejí 2 tarify: „lehký“ a „neomezený“;
  • Tarif „lehký“ - 400 rub. na uživatele za měsíc (od 1 do 4 uživatelů);
  • Tarif „neomezený“ - 2000 rublů. na uživatele za měsíc (5 a více uživatelů).

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Existuje zkušební doba: 15 dní

7. ABMRinkai


Cloudová služba od české společnosti ABM Rinkai TMS je určena k automatickému a optimálnímu plánování rozvozových tras, přičemž služba zohledňuje všechna omezení a vybírá nejlepší trasu z hlediska nákladů a technických možností nákladní dopravy.

Video recenze:

Sazby:

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Existuje zkušební doba: na vyžádání.

8. 1C Forest: Motorová doprava


Konfigurace „Vehicle Accounting“ na platformě 1C 8 je navržena pro účtování vozidel v jakémkoli podniku, který má vozidla. Zohledňuje náhradní díly, paliva a maziva, nákladní listy a další skladové položky v podniku. S touto konfigurací můžete ovládat Údržba a počet vozidel.

Sazby:

  • Doživotní licence - 45 000 RUB.

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Demo verze k dispozici: na vyžádání

9. 1C-Rarus: Dopravní logistika


„Dopravní logistika“ od společnosti 1C je automatizované řešení pro manažerské a provozní účetnictví v podnicích automobilové dopravy, jakož i v dopravních odděleních obchodních, výrobních a dalších společností s různými oborovými specifiky.

Sazby:

  • Doživotní licence - 58 000 rublů;
  • Nájemné - 1340 rub. za měsíc na uživatele.

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Demo verze k dispozici: na vyžádání

10. TransTrade


TransTrade - program automatizuje všechna oddělení dopravní logistiky, jejichž obor činnosti souvisí s nákladní dopravou a řešením dopravních problémů. V programu můžete registrovat všechny potřebné informace o přepravě, jména vlastníků nákladu a přepravních společností, soukromých dopravců, subdodavatelů, generovat, prohlížet a tisknout sestavy. Spočítejte si náklady na přepravu za pevné sazby nebo na základě ujetých kilometrů, hmotnosti a objemu nákladu.

Sazby:

  • TransTrade nabízí tarify s doživotními licencemi s jednorázovou platbou;
  • Tarif "IP" - 3500 rub. (1 uživatel);
  • Tarif „Duet“ - 5000 rub. (2 uživatelé);
  • Tarif "Trio" - 7200 rub. (3 uživatelé);
  • Tarif „Tým“ - 8800 rub. (5 uživatelů);
  • Tarif „kolektivní“ - 12 200 rublů. (10 uživatelů);
  • Tarif "Obchodní kruh" - 18 600 rublů. (15 uživatelů);
  • Tarif „Corporate Unlimited“ - 32 800 rublů. (žadné limity).

Cena licence je cena programu v základní konfiguraci, bez dodatečných modulů. Další moduly budete muset zakoupit samostatně.

Možnost bezplatného vyzkoušení:

K dispozici je demo verze: softwarová omezení vám neumožňují vytvořit v systému více než 10 objednávek.

11. BIT:Motorová doprava


Dalším komplexem vyvinutým na základě 1C: Enterprise 8 je BIT: Autotransport. Navrženo tak, aby komplexně automatizovalo procesy řízení podniku v automobilových dopravních a logistických společnostech jakékoli velikosti a odvětví, které mají vlastní vozidla. Do této skupiny patří podniky výrobní, zemědělské, obchodní a automobilové.

Sazby:

  • Společnost nabízí doživotní licence s jednorázovým poplatkem;
  • Licence - 5 000 rublů. (na 1 pracoviště);
  • Licence - 22 000 rub. (pro 5. pracoviště);
  • Licence - 39 000 rub. (pro 10 pracovišť);
  • Licence - 72 000 rub. (pro 20 pracovišť);
  • Licence - 169 000 rub. (pro 50 pracovišť);
  • Licence - 300 000 rub. (na 100 pracovních míst);
  • Licence - 500 000 rublů. (pro 200 pracovišť).

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Demo verze k dispozici: na vyžádání

12. TransManager


Software TRANS-Manager má celou řadu funkcí požadovaných většinou spedičních podniků. Hlavním účelem komplexu je kontrola, účtování, analýza a funkčnost. Podle samotných vývojářů nevytvářejí nic nového, ale dokončují projekt s přihlédnutím k přáním stávajících uživatelů programu.

Sazby:

  • Společnost nabízí doživotní licence s jednorázovým poplatkem;
  • Licence - 4999,00 rub. (1 uživatel);
  • Licence - 9898,00 rub. (2 uživatelé);
  • Licence - 14697,00 rub. (3 uživatelé);
  • Licence - 19396,00 rub. (4 uživatelé);
  • Licence - 23995,00 rub. (5 uživatelů);
  • Licence - 28494,00 rub. (6 uživatelů);
  • Licence - 32893,00 rub. (7 uživatelů);
  • Licence - 37193,00 rub. (8 uživatelů);
  • Licence - 41392,00 rub. (9 uživatelů);
  • Licence - 45491,00 rub. (10 uživatelů);
  • Licence - 49490,00 rub. (žadné limity).

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Existuje zkušební doba: 14 dní

13. Kontrola a účtování vozidel


"Kontrola a účtování vozidel" umožňuje rychle generovat doklady a sestavy. Program obsahuje standardní formuláře nákladních listů a různé přepravní hlášení. Hlášení paliva můžete vygenerovat z karty limitu sání. Automatické upozornění vám připomene, kdy budete muset podstoupit další údržbu, obnovit nebo změnit pojistnou smlouvu.

Sazby:

  • Vývojář nabízí licence s jednorázovou platbou, ale pokud bude vydána aktualizace, budete muset zaplatit 50 % ceny licence;
  • Licence - 2 800 rublů. (až 100 vozů);
  • Licence - 4 000 rublů. (žadné limity).

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Existuje zkušební doba: 30 dní

14. Správa vzorců PATP


Konfigurace 1C pro dopravce na pravidelných autobusových trasách vám umožňuje řídit přepravu cestujících. Vytvářejte denní objednávky a výkazy tras, zadávejte objednávky vozidel. Tato konfigurace může spolupracovat s monitorovacími systémy vozidla (GPS/GLONASS), stejně jako vést záznamy o spotřebě paliva, opravách a údržbě, pneumatikách a bateriích. Vede tarify dopravních služeb, kalkuluje jejich náklady a generuje různé faktury a úkony.

Sazby:

Licence - 65 400 rub. (na 1 pracoviště).

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Existuje demo verze: dohodou.

15. CargoTsRM


CargoCRM je profesionální software, který vám umožní automatizovat proces nákladní přepravy, vnitrostátní i mezinárodní). Pomocí softwaru CargoCRM můžete spravovat požadavky, dopravní toky, kontakty, minimalizovat náklady, zvyšovat produktivitu speditérů a manažerů dopravních společností.

Sazby:

  • Licence - 99 eur (jedno pracoviště).

Platba na splátky je možná (50/25/25): první platba 50 % z ceny, další platba 25 % z ceny a konečná platba 25 %.

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Demo verze k dispozici: na vyžádání

16. KorsAutoenterprise


Kors Autoenterprise - software pro účtování nákladních listů, dopravy, pohonných hmot a maziv. Sestavuje trasy pro vozidla v dopravních podnicích. Program obsahuje standardní formuláře nákladních listů pro nejběžnější typy zařízení. (osobní automobily, nákladní auta, autobusy, jeřáby, sklápěče atd.).

Sazby:

  • Vývojáři nabízejí licence s jednorázovou platbou;
  • Náklady na program jsou 2 600 rublů;
  • Cena síťové verze je 5 200 rublů.

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Existuje demo verze: na vyžádání Demo verze s omezeními. Před nákupem - ne více než 40 nákladních listů, ne více než 40 záznamů o příjmech/výdajích.

Sečteno a podtrženo:

Vyberte si softwarový balíček na základě svých úkolů a cílů, které si v oblasti logistiky stanovíte. Každý program má testovací období nebo demo verzi, takže jej otestujte, zjistěte, který software je pro vás ten pravý, a poté si jej kupte.

Ve skutečnosti se obejdete bez drahých programů, databázi zákazníků, dopravců, majitelů nákladu, tras, cen lze vést například v Excelu. Připravte se předem na přepravu zboží (smluvní formulář, přihlášky, tuny, plná moc, nákladní list) a pokaždé vyplňte potřebné údaje. Zjistěte, které z nich se používají v nákladní dopravě. Pro začátek vám bude stačit tento arzenál.

Federální agentura pro vzdělávání Ruské federace

Pobočka Státní vzdělávací instituce vyššího odborného vzdělávání „Saratovská státní technická univerzita“ v Petrovsku

Práce na kurzu

Disciplína: „Technologie vývoje softwarových produktů“

Téma: Vývoj informačního systému nákladní dopravy

Vyplnil: student 3. ročníku

Speciality 230105.51

"Počítačový software a automatizované systémy"

Šikhin Gleb

Kontroloval: učitel

Trubkina Yu.A

Petrovsk 2010

Úvod

I. Technické specifikace

2.Provádění výzkumných prací

2.1.Definovat vstupní a výstupní datové struktury

2.2 Požadavky na skladbu a parametry hardwaru PC

2.3 Požadavky na informace a kompatibilitu softwaru

II. Vysvětlivka

1. Odůvodnění potřeby vyvinout aplikaci

2. Stanovení vývojového problému, popis metod řešení

2.1.Struktura databáze

2.2. Diagramy

2.2.1 Sekvenční diagram

2.2.2.Sekvenční diagram

2.2.3.Akční diagram

2.2.4. Diagram

2.3.Pokyny pro uživatele

3.Popis a zdůvodnění výběru skladby hardwaru a softwaru

Stručná charakteristika operačního systému Windows XP

Závěr

Bibliografie

Úvod

Tématem mé bakalářské práce je Vývoj informačního systému „Nákladní doprava“. Technologické dodávkové operace, nezbytné, determinované ekonomickými vztahy, i nepotřebné, lze provádět v termínech přesahujících normativní a navíc s využitím souvisejících prvků (sklady, doprava, prostředky mechanizace nákladních operací apod.) jejich technické a ekonomické charakteristiky (produktivita, náklady atd.) odlišné od plánovaných.

Posouzení ekonomické efektivity kontejnerové obsluhy výrobních, přepravních a skladových systémů by mělo být provedeno na základě úměrné náklady na dodání produktů před implementací kontejnerového systému a výsledky získané servisovaným systémem po implementaci kontejnerového systému.

V souladu s ekonomickou podstatou procesů fungování kontejnerových systémů jsou hlavními argumenty, které tvoří jejich ekonomickou efektivnost, zvýšení produktivity práce, snížení materiálových a mzdových nákladů, jakož i zvýšení spolehlivosti smluvní výroby, zvýšení produktivity práce, snížení nákladů na materiál a pracovní sílu, zvýšení spolehlivosti výroby, zvýšení produktivity práce, zvýšení produktivity práce, snížení nákladů na materiál a náklady na práci. dopravní a skladové spoje, které jsou základem obsluhovaných systémů a jejich procesů.

Posouzení ekonomické efektivity kontejnerových služeb na základě kritéria snížených nákladů na provedení procesu dodání produktu poskytuje nejúplnější zohlednění faktorů, které určují výši efektivity.

Kontejner je naložen na loď v New Yorku a následuje přímý let do Rotterdamu, kde se vykládají/nakládají související kontejnery a prázdné jednotky a aktualizují se informace o řízeném kontejneru. Loď se vydává na plavbu do Petrohradu, kde je kontejner vyložen a po absolvování celních a jiných formalit pokračuje do cíle hlavní (železniční) nebo motorovou dopravou. Pokud je kontejner naložen na hlavní plošinu, je dopraven „až ke dveřím“ opět po silnici.

I. Technické specifikace

Název aplikace – IS „Letiště“

2. Provádění výzkumných prací:

2.1 Stanovení struktury vstupních a výstupních dat.

Vyvinout informační systém, který zajistí práci s databází, která obsahuje záznamy jako:

Nákladní doprava

Podšita rashodov

vibor mashini dlay perevozki

2.2 Požadavky na skladbu a parametry technického vybavení PC.

Externí zařízení, jejich vlastnosti.

Pro provoz této aplikace program vyžaduje PC s mikroprocesorem 1,6 GHz nebo vyšším, 512 Mb RAM, 80 Gb pevný disk, grafický adaptér NVIDIA GeForce 8600 GTS, monitor, myš, klávesnici, tiskárnu.

2.3 Požadavky na informace a kompatibilitu softwaru.

K provozu aplikace potřebujete operační systém Windows 7, systém správy databází MS Access, textový editor MS Word a program pro návrh softwaru Rational Rose.

II. Návrh skici. Vysvětlivka (GOST 19.404-78)

Název aplikací – IS „nákladní doprava“

1. Odůvodnění potřeby vyvinout aplikaci:

Zdůvodnění rozvoje - psaní semestrální práce

Účel pro vývoj - tato aplikace je databáze, která je určena pro úspěšný a pohodlný provoz letiště.

2. Stanovení vývojového problému, popis metod řešení:

2.1.Struktura databáze.

Stůl "Buhgalteriya"

Stůl "Podshita rashodov"

Stůl „vibor mashini dlay perevozki“

Tabulka "Zakaz perevozki"

2.2. Diagramy.

2.2.1. Diagram případu použití.

Externí uživatelé jsou fyzické objekty různé povahy (od lidí a mechanismů po software), které přenášejí nebo přijímají informace pro systém;

Užitkové bloky – skupiny funkcí systému, které jsou sloučeny do jednoho celku pro externího uživatele;


Navrženo pro zobrazení časových závislostí, které vznikají v procesu komunikace mezi objekty. Sekvenční diagram zobrazuje pouze ty objekty, které se přímo účastní interakce, a neukazuje možné statické asociace s jinými objekty. Pro diagram je klíčovým bodem právě dynamika interakce objektů v čase. V tomto případě má sekvenční diagram dva rozměry. Jedna je zleva doprava ve formě svislých čar, z nichž každá znázorňuje linii života samostatného objektu účastnícího se interakce. Graficky je každý objekt znázorněn jako obdélník a nachází se na vrcholu své linie života. Uvnitř obdélníku je název objektu a název třídy oddělené dvojtečkou.


2.2.3.Akční diagram.

Zobrazuje provádění operací. Účelem tohoto diagramu je ukázat řídicí tok uvnitř operace. Akční diagram je rozdělen do 2 pruhů, které obsahují specifickou sadu akcí a přechodů. Každá lišta má svůj název: klient a manažer prodeje a umožňuje tak seskupovat akce do jediného celku. Graficky každý pruh představuje vertikální rozdělení grafu pomocí plného pruhu. Každá akce může být pouze v jednom pruhu a přechody mohou pruhy křížit.


2.2.4 Schéma spolupráce.

Hlavním rysem kooperačního diagramu je schopnost graficky znázornit nejen posloupnost interakce, ale také všechny strukturální vztahy mezi objekty, které se této interakce účastní. Diagram ve formě obdélníků zobrazuje objekty účastnící se interakce, obsahuje název objektu, jeho třídu: výběr možnosti objednávky, forma podrobností objednávky, manažer objednávky, objednávka, generální manažer. Dále na diagramu jsou asociace mezi objekty naznačeny ve formě různých spojovacích čar. Dynamická spojení mezi objekty - toky zpráv - jsou znázorněna ve formě spojovacích čar, nad nimiž je šipka označující směr, název zprávy a pořadové číslo v obecné sekvenci inicializace zprávy.


2.2. Diagramy.

2.2. Diagramy případů použití.

Diagramy případů použití popisují funkčnost systému nebo to, co má systém dělat. Diagram obsahuje následující prvky:

Externí uživatelé jsou fyzické objekty různé povahy (od lidí a mechanismů po software), které poskytují nebo přijímají informace pro systém;

Blok užití – skupiny funkcí systému, které jsou pro externího uživatele sloučeny do jednoho celku;

Spojení mezi bloky použití a spojení mezi bloky použití a externími uživateli.


2.2.2.Sekvenční diagram.

Navrženo pro zobrazení časových závislostí, které vznikají v procesu komunikace mezi objekty. Sekvenční diagram zobrazuje pouze ty objekty, které se přímo účastní interakce, a neukazuje možné statické asociace s jinými objekty. Ve zkonstruovaném diagramu jsou objekty: klient, pokladník, posádka. Pro diagram je klíčovým bodem právě dynamika interakce objektů v čase. V tomto případě má sekvenční diagram dva rozměry. Jedna je zleva doprava ve formě svislých čar, z nichž každá znázorňuje linii života samostatného objektu účastnícího se interakce. Graficky je každý objekt znázorněn jako obdélník a nachází se na vrcholu své linie života.


2.3.Pokyny pro uživatele.

Tato aplikace je reprezentována tlačítkovým rozhraním - jedná se o uživatelské rozhraní s databází, je vyvíjeno individuálně pro každou aplikaci, je to uživatelský formulář, který obsahuje všechny databázové objekty. Tento formulář obsahuje tlačítka pro práci s daty aplikace: účetnictví, objednávka, kalkulace výdajů, výběr vozu. Kliknutím na tato tlačítka budete moci zobrazit všechny informace o obchodě s počítačovým hardwarem. Formulář je také pro provádění změn v aplikaci. V pravém dolním rohu je tlačítko pro ukončení této aplikace.

3.Popis hardwaru a softwaru.

Pro sepsání databáze byl zvolen systém správy databáze MS Access. Vzhledem k tomu, že v současné době podniky využívají především počítače Pentium 3 a vyšší, operační systémy Windows 2000, ME, XP, Vista a kancelářský balík MS Office. Proto jsme pro vývoj naší aplikace zvolili tento typ operačního systému, verze programů Word a Access a program Rational Rose.

Stručná charakteristika operačního systému Windows 7

Microsoft Windows 7 Professional je nejnovější operační systém, optimální řešení pro práci doma i v kanceláři. Poskytuje pokročilé funkce pro obchod, zábavu, ukládání, archivaci, ochranu a obnovu informací. Podporuje možnost bezpečného připojení k podnikovým sítím prostřednictvím domény.

Využijte naplno nejnovější hardwarové zdroje s novým OS Windows 7! Microsoft Windows 7 Professional je flexibilní operační systém přizpůsobený pro plnění obchodních úkolů.

Klíčové vlastnosti Windows 7 Professional:

· Výrazné zvýšení produktivity: rychlé spouštění a vypínání, rychlé přepínání relací a režimů.

· Moduly správy systémových zdrojů, optimalizace rozložení zátěže, ochrana proti neočekávaným poruchám a zamrznutí, automatická diagnostika systému pro uživatele neviditelná.

Inteligentní technologie pro urychlení vyhledávání potřebných souborů a programů a pohodlný systém prohlížení výsledků vyhledávání. Jakoukoli položku z vašich archivů uloženou pod Windows 7 lze nyní najít během několika minut!

· Vestavěná možnost vyhledávání na webu přes Windows Internet Průzkumník 7.

· Sledování, pozastavení, přetáčení a nahrávání televizních programů pomocí Windows Media Centrum.

· Systém rodičovské kontroly, který zabraňuje neoprávněnému použití a blokuje nežádoucí data.

· Flexibilní konfigurační systém pro Microsoft Windows 7 Professional.

· Zajištění kompatibility zařízení, poskytování všech potřebných ovladačů prostřednictvím služby Windows Update.

· Zajištění plné kompatibility aplikací v rámci systému, vestavěné nástroje pro kompatibilitu.

· Možnost snadného přenosu dat a nastavení ze starého počítače do nového.

Další funkce systému Windows 7 Professional:

· Základní bezpečnostní funkce: ochrana jádra před změnami, posílení ochrany služeb, zabránění neoprávněnému spouštění dat, ochrana proti náhodným změnám struktury adresního prostoru, zachování požadovaných úrovní integrity.

· Zvýšená výdrž baterie snížením celkového počtu úloh na pozadí, diagnostikou příčin nadměrné spotřeby energie, automatickou úsporou energie v době nečinnosti, snížením jasu displeje, režimem spánku atd.

· Podpora návrhu pro 64bitové procesory.

· Pro IT specialisty poskytuje Microsoft Windows 7 Professional práci s příkazovým řádkem, podporu skriptů WMI pro zobrazení dat nástroje analýzy stability systému (RAC) a monitorování stability systému.

Videoreportáž: Nové funkce Windows 7. Bootování systému z VHD disku

· Jednou z nejzajímavějších a dlouho očekávaných funkcí ve Windows 7 je podpora souborů VHD jako běžných fyzických disků. Tato přednáška se zabývá procesem instalace a spouštění operačního systému ze souboru VHD, což vám umožní seznámit se s novým operačním systémem bez ovlivnění OS aktuálně nainstalovaného na vašem počítači.

Závěr

Účelem této práce bylo vytvořit informační systém „nákladní doprava“. Tento systém je navržen tak, aby fungoval jako kampaň pro řízení přepravy nákladu. Tato aplikace byla napsána v Rational Rose a databáze byla vytvořena v MS Access.

Při práci na tomto produktu jsem se naučil metody pro vytváření a navrhování databází a naučil jsem se vytvářet různé typy diagramů. V dnešní době se ukládání, získávání a zpřístupňování informací stalo důležitým fenoménem. Použití tohoto produktu v obchodě s počítačovým hardwarem umožňuje snížit veškeré lidské náklady a úsilí, a co je nejdůležitější, rychle poskytnout výsledky požadované zaměstnancem a také nahradit velké archivy strukturovaným úložištěm v elektronické podobě.

Dozvěděl jsem se také o společnostech nákladní dopravy a jak fungují.

Stručné funkce softwaru Rational Rose

Rational Rose, na rozdíl od podobných návrhových nástrojů, je schopen navrhovat systémy jakékoli složitosti, to znamená, že programové nástroje umožňují jak vysokoúrovňovou (abstraktní) reprezentaci (například diagram podnikové automatizace), tak nízkoúrovňový návrh (programové rozhraní, schéma databáze, částečný popis tříd). Veškerá síla programu je založena na pouhých 7 diagramech, které v závislosti na situaci mohou popisovat různé akce.

1. Analýza požadavků na automatizované informační systémy / Internetová univerzita informačních technologií. http://www.INTUIT.ru.

2. Buch G. Objektově orientovaný design s příklady použití / Přel. z angličtiny / G.Buch. – M.: Concord, 1992.

3. Vendrov A.M. CASE technologie. Moderní metody a nástroje pro navrhování informačních systémů. – M.: Finance a statistika, 1998.

4. Gvozdeva T.V. Návrh informačních systémů: učebnice. – Rostov n/d: Phoenix, 2009.

5. Gvozdeva T.V. Návrh informačních systémů. Část 1. Metody strukturální analýzy. Plánování a projektové řízení: laboratorní workshop / Státní vzdělávací instituce vyššího odborného vzdělávání „Ivanovo State Energy University pojmenovaná po V.I. Leninovi“. – Ivanovo, 2005.

6. Paronjanov S.D. Metodika tvorby podnikové IP. Společnost Argussoft. 96, http:///www.citforum.ru/database/kbd96/43.shtml.

7. Návrh informačních systémů: učebnice pro vysoké školy / ed. K.I.Kurbaková. M.: Ruská ekonomická akademie, 2000.

8. Fomenkov S.A. Přednášky na kurzu modelování. http://vstuhelp.narod.ru.

9. Cheremnykh S.V. Modelování a analýza systémů: Technologie IDEF: workshop / S.V. – M.: Finance a statistika, 2002.

10. Cheremnykh S.V. Strukturální analýza systémů: Technologie IDEF: dílna / S.V. – M.: Finance a statistika, 2003.