Tekerlek boyutu Ravon Nexia p3. Ravon R4 için tekerlekler ve lastikler (boyutlar ve diğer parametreler)

Dış stil yalnızca gövde renginin türüne, bazı ayar elemanlarına değil aynı zamanda tekerleklerin ve özellikle de jantların görünümüne de bağlıdır. Bununla birlikte, bu bileşenlerin seçimine yalnızca estetik değerler açısından değil, aynı zamanda boyutun Ravon Nexia (R3) Sedan 1.5 2015'in fabrika gereksinimlerine uygunluğu ve performans göstergeleri açısından da yaklaşılmalıdır. İkinci durumda, hafif alaşımlı metallerden yapılan ürünler büyük ölçüde damgalamadan yararlanır. Ancak her sürücünün maddi olarak bunları karşılaması mümkün değildir.

Sunulan çeşitler hakkında daha fazla bilgi

Dövme ürünlerle karşılaştırıldığında, Moskova'daki döküm jantlar ucuz tasarımlardır, ancak sürücüler için çelik jantlara göre daha pahalıdırlar. Bununla birlikte, döküm teknolojisinin hafif alaşımlı ürünler tarzında gerçek şaheserler üretme kabiliyeti nedeniyle büyük talep görmektedir. Hafif yapılar, Ravon Nexia (R3) Sedan 1.5 2015'in dış cephesinin ana özelliği haline gelebilir. Çelik jantlar için söylenemeyecek kadar iyi korozyon direnci sunarlar ve mükemmel sürüş performansı sergilerler.

Hafif alaşımlı jantlar, mükemmel fiziksel ve kimyasal özellikleri nedeniyle değer verilen alüminyum veya titanyum alaşımından yapılır. Üstelik dayanıklılık açısından bu alaşımlı metaller çelikten özellikle aşağı değildir. Alaşım jantlar sayesinde Ravon Nexia (R3) Sedan 1.5 2015 sahiplerinin hız performansını koruma konusunda endişelenmelerine gerek yok.

Ayrıca alaşım jantlar, hafif tasarımları ve düşük yuvarlanma direnci katsayıları sayesinde sağlanan yakıt verimliliği nedeniyle de değerlidir. Ayrıca fren ve şasi sistemlerinin aşırı ısınma olasılığını önlemeye yardımcı olan mükemmel ısı iletkenliğine sahiptirler. Bu özellik sürücülerin hareket güvenliği konusunda biraz daha güvende hissetmelerini sağlar. Hafif alaşımlı ürünler dengelidir ve geometrik parametrelerin doğruluğu yüksektir.

Seçimin zorluğu

Bugün yerli ve yabancı üreticiler tarafından sunulan bu kadar geniş bir disk teklifi yelpazesi, Moskova'da bileşen satın alırken bazı zorluklar yaratmaktadır. Sonuçta bazen markalar aynı içindir teknik özelliklerürünler tamamen farklı fiyatlara sahiptir. Ancak kalite gerçekten iddialarını karşılıyor mu?

Çevrimiçi mağazanın web sitesinde “Hiçbir şey için tekerlekler” hakkında bilgi edinebilirsiniz çeşitli incelemeler Ravon Nexia (R3) Sedan 1.5 2015'teki çeşitli tekerleklerin tüm avantajlarını ve dezavantajlarını pratikte değerlendirmeyi başaran sürücüler ve seçimlerini yapıyorlar. Ayrıca sadece sizin için seçim yapmakla kalmayacak mağazamızın yetkili yöneticilerine de danışabilirsiniz. en iyi seçenek Jantlar kalite ve maliyet açısından aynı zamanda tüm sorularınıza da cevap verecektir.

Jant seçerken, sürdüğünüz yolların kalitesinin önemine dikkat etmekte fayda var. Her gün aşırı arazi zorluklarının üstesinden gelmeniz gerekiyorsa, yalnızca bütçe damgalı bileşenleri tercih etmek mantıklı olacaktır.

Sınırlı bir bütçeniz varsa, her zaman daha uygun fiyatlı ancak daha az kaliteli olmayan bir kopya satın alabilirsiniz. Üstelik günümüzde pek çok marka, performans özellikleri açısından "orijinal" parçalardan hiçbir şekilde aşağı olmayan orijinal jantların kopyalarını yaratmaktadır.

Neden Moskova'da bizden disk satın almaya değer?

Güvenilir otomotiv bileşenleri distribütörlerini uzun süre aramakla ve Wheels for Free çevrimiçi mağazasından tekerlek parçaları sipariş etmekle zaman kaybetmemenizi öneririz. Çok çeşitli disk modellerimiz mevcuttur çeşitli türler zamanla test edilmiş üreticilerden. Hizmetimizin kalitesinden ve satın aldığınız ürünün kendisinden memnun kalacağınızdan eminiz.

Ravon R4 için tekerlekler ve lastikler (boyutlar ve diğer parametreler). Ravon R3 için kış lastikleri

Altay bölgesi

Amur bölgesi

Arhangelsk bölgesi

Astrahan bölgesi

Başkurdistan

Belgorod bölgesi

Bryansk bölgesi

Vladimir bölgesi

Volgograd bölgesi

Vologda bölgesi

Voronej bölgesi

Dağıstan

Yahudi Özerk Bölgesi

Transbaikal bölgesi

İvanovo bölgesi

İnguşetya

Irkutsk bölgesi

Kabardey-Balkar

Kaliningrad bölgesi

Kalmıkya

Kaluga bölgesi

Kamçatka bölgesi

Karaçay-Çerkesya

Kemerovo bölgesi

Kirov bölgesi

Koryak Özerk Okrugu

Kostroma bölgesi

Krasnodar bölgesi

Krasnoyarsk bölgesi

Kurgan bölgesi

Kursk bölgesi

Leningrad bölgesi

Lipetsk bölgesi

Magadan bölgesi

Mordovya

Moskova bölgesi

Murmansk bölgesi

Nenets Özerk Okrugu

Nijniy Novgorod bölgesi

Novgorod bölgesi

Novosibirsk bölgesi

Omsk bölgesi

Orenburg bölgesi

Oryol bölgesi

Penza bölgesi

Perma bölgesi

Primorsky Krayı

Pskov bölgesi

Rostov bölgesi

Ryazan bölgesi

Samara bölgesi

Saint Petersburg

Saratov bölgesi

Saha /Yakutistan/

Sakhalin bölgesi

Sverdlovsk bölgesi

Kuzey Osetya - Alania

Smolensk bölgesi

Stavropol bölgesi

Tambov bölgesi

Tataristan

Tver bölgesi

Tomsk bölgesi

Tula bölgesi

Tümen bölgesi

Udmurt

Ulyanovsk bölgesi

Habarovsk bölgesi

Çelyabinsk bölgesi

Çeçen

Çuvaşça

Çukotka Özerk Okrugu

Yamalo-Nenets Özerk Okrugu

Yaroslavl bölgesi

samohodoff.ru

Hata 404 - istediğiniz sayfa bulunamadı

Altay bölgesi

Amur bölgesi

Arhangelsk bölgesi

Astrahan bölgesi

Başkurdistan

Belgorod bölgesi

Bryansk bölgesi

Vladimir bölgesi

Volgograd bölgesi

Vologda bölgesi

Voronej bölgesi

Dağıstan

Yahudi Özerk Bölgesi

Transbaikal bölgesi

İvanovo bölgesi

İnguşetya

Irkutsk bölgesi

Kabardey-Balkar

Kaliningrad bölgesi

Kalmıkya

Kaluga bölgesi

Kamçatka bölgesi

Karaçay-Çerkesya

Kemerovo bölgesi

Kirov bölgesi

Koryak Özerk Okrugu

Kostroma bölgesi

Krasnodar bölgesi

Krasnoyarsk bölgesi

Kurgan bölgesi

Kursk bölgesi

Leningrad bölgesi

Lipetsk bölgesi

Magadan bölgesi

Mordovya

Moskova bölgesi

Murmansk bölgesi

Nenets Özerk Okrugu

Nijniy Novgorod bölgesi

Novgorod bölgesi

Novosibirsk bölgesi

Omsk bölgesi

Orenburg bölgesi

Oryol bölgesi

Penza bölgesi

Perma bölgesi

Primorsky Krayı

Pskov bölgesi

Rostov bölgesi

Ryazan bölgesi

Samara bölgesi

Saint Petersburg

Saratov bölgesi

Saha /Yakutistan/

Sakhalin bölgesi

Sverdlovsk bölgesi

Kuzey Osetya - Alania

Smolensk bölgesi

Stavropol bölgesi

Taimyr (Dolgano-Nenets) Özerk Okrugu

Tambov bölgesi

Tataristan

Tver bölgesi

Tomsk bölgesi

Tula bölgesi

Tümen bölgesi

Udmurt

Ulyanovsk bölgesi

Habarovsk bölgesi

Khanty-Mansiysk Özerk Okrugu - Yugra Özerk Okrugu

Çelyabinsk bölgesi

Çeçen

Çuvaşça

Çukotka Özerk Okrugu

Yamalo-Nenets Özerk Okrugu

Yaroslavl bölgesi

samohodoff.ru

Lastik Basıncı Sensörü Ravon Nexia R3 2017 Nasıl Sıfırlanır

Lastiğin hava kaybetmeye başladığı anda yuvarlanma direnci önemli ölçüde artar. Bu tür değişiklikler yakıt tüketiminin artmasına, lastiklerin daha hızlı aşınmasına katkıda bulunur ve aracın yana doğru çekilmesine neden olabilir, bu da elbette yoldaki güvenlik seviyesini etkiler. Acemi bir sürücü, hafif bir kaymayı yoldaki bir tekerlek izi veya yan eğimin varlığına bağlayabilir ve sürüşe devam edebilir. Ancak öngörülemeyen durumlarda, örneğin keskin bir manevra yaparken veya acil bir durumda fren pedalına basıldığında patlayan lastik janttan fırlayarak kazaya neden olabilir.

Üretici tarafından kurulan izleme sistemi, belirli bir anda sürücüye tekerleklerde meydana gelen değişiklikleri bildirebilecek ve sürücüye arabayı yol kenarında durdurması için yeterli süre sağlayacak. Elbette şiddetli bir lastik patlaması veya lastik patlaması durumlarında bu tür sistemlerin yardımcı olması mümkün değildir. Sürücünün kendisi herhangi bir şey olmadan ek yardım Arabanın davranışındaki değişiklikleri hissedeceksiniz. Küçük bir lastik patlaması durumunda bu asistanların yeri doldurulamaz. Bu tip lastik basıncı izleme sistemine TPMS adı verilmektedir ve bayiler tarafından opsiyonel olarak sunulmaktadır. Bazı Avrupa ve Asya ülkeleri ile ABD'de TPMS sistemi zorunludur.

Lastik Basıncı Sensörü Işığının Sıfırlanması

Ravon R3 Nexia'daki sensörün kendisi lastiğin içindeki meme ucunda bulunur ve basınç 2,2 atm'den düşük değilse gösterge panelindeki simge yanmaz. Işık hala açıksa park halindeyken paneldeki düğmeye birkaç kez bastığınızda “LASTİK - lastikler” yazısını göreceksiniz. Birkaç kez daha bastığınızda “RESET. Tekrar basıp biraz beklediğinizde panelde patlak lastik ve basınç seviyesi bilgisi görünecektir. Örneğin, "LF 1.8" gibi bir bilgi görüntüleniyorsa, bu, sol (L - sol) ön (F - ön) lastik basıncının, konforlu modlarda gereken 2,2 atm veya ekonomik modlarda 2,4 atm yerine 1,8 atm olduğu anlamına gelir. . İhtiyaç duyan varsa sensör numarası 13598773'tür.

Çoğu zaman, yaz lastiklerini kış lastikleriyle değiştirirken veya tam tersi olduğunda, basınç seviyesi normal olsa bile paneldeki simge yanmaya başlar. Sadece lastik sensörünü kapatırsanız veya sigortayı çıkarırsanız, ön paneldeki ışık yanmaya devam edecektir. Yetkili satıcınızda programlı olarak devre dışı bırakabilirsiniz.

Yağ basınç sensörünün değiştirilmesi

Yağ sistemi, motorun çalışması sırasındaki temel bileşenlerden biridir. Bu sistem motor parçalarının yağlanmasından, termal enerjinin uzaklaştırılmasından ve parçaların soğutulmasından sorumludur. Çok az yağ veya yokluğu arabanın kalbini tahrip edebilir ve bu da sahibi için önemli mali masraflara yol açacaktır. Bu tür sorunlar ancak yağ seviyesinin düzenli olarak kontrol edilmesiyle önlenebilir. Neyse ki elektronik çağı geldi ve otomobil gerekli şeylerin çoğunu kendi başına yapıyor.

Sistemdeki yağ basıncı kaybolursa, gösterge panosunda belirli nüansların varlığını gösteren bir simge yanar. Sensörün çalışma süreci, sensörün içinde bulunan özel bir membran tarafından ölçülen basınçtaki değişikliklere karşı duyarlılığa dayanmaktadır. Aracın kontağı açıldığında panel üzerinde yağ acil durum ışığı yanarak sistemde gerekli basıncın olmadığını, dolayısıyla kontakların kapalı olduğunu gösterir. Ancak motor çalışmaya başladıktan hemen sonra yağ hareket etmeye başlar ve dolayısıyla basınç oluşur. Membran deforme olmaya başlar ve iticiyi dışarı iterek kontakların bağlantısını keser, bunun sonucunda ön paneldeki yağ basıncı göstergesi söner.

Ravon r3 nexia sensörünün kendisinde arıza olup olmadığını kontrol etmek için uzmanlar bir multimetre ve manometreli bir pompa kullanıyor. Doğrulama prosedürünün kendisi şu şekildedir: multimetrenin elektrotları yağ sensörüne bağlanır. Sensör düzgün çalışıyorsa cihaz

0 sayısı görünecektir.Pompayı bağlayıp multimetreyi kapatmadan birkaç kez pompalarsanız, hava aktığı anda devre açıldığı için çalışan sensör sonsuzluğu gösterecektir.

Ravon Nexia R3 sahipleri, motoru sıcak bir zamanda çalıştırırken zaman zaman aşağıdaki resmi gözlemliyorlar: içten yanmalı motordaki yağ basıncı ışığı bir an için yanıp sönmeye başlıyor. Bu durumda, resmi hizmetler filtrenin değiştirilmesini önerir ve çoğu durumda bu yardımcı olur. Ancak sorun devam ediyorsa yağ basıncını ölçmelisiniz. Herhangi bir sapma yoksa kontakları kontrol edin. Kontaklarda her şey yolundaysa, yağ basınç sensörünün kendisi değiştirilmelidir. Araç hala garanti kapsamındaysa yetkili servise başvurmalısınız. servis merkezi. Garanti süresi dolduysa ve elleriniz ön kollarınızdan dışarı çıkıyorsa sensörü kendiniz değiştirebilirsiniz. Bunu yapmak için 24 mm uzunluğunda bir kafa anahtarına veya boru şeklinde bir anahtara ve bir kaldırıcıya ihtiyacınız olacaktır. Ravon R3 Nexia'daki sensörün kendisi diz kasnağı bölgesinde bulunur ve yağın boşaltılmasını gerektirmez. İçten yanmalı motordaki yağ basınç sensörünü değiştirdikten sonra bile sorunun devam ettiği durumlarda tamirciden yardım almalısınız.

ravonn.ru

Hata 404 - istediğiniz sayfa bulunamadı

Altay bölgesi

Amur bölgesi

Arhangelsk bölgesi

Astrahan bölgesi

Başkurdistan

Belgorod bölgesi

Bryansk bölgesi

Vladimir bölgesi

Volgograd bölgesi

Vologda bölgesi

Voronej bölgesi

Dağıstan

Yahudi Özerk Bölgesi

Transbaikal bölgesi

İvanovo bölgesi

İnguşetya

Irkutsk bölgesi

Kabardey-Balkar

Kaliningrad bölgesi

Kalmıkya

Kaluga bölgesi

Kamçatka bölgesi

Karaçay-Çerkesya

Kemerovo bölgesi

Kirov bölgesi

Koryak Özerk Okrugu

Kostroma bölgesi

Krasnodar bölgesi

Krasnoyarsk bölgesi

Kurgan bölgesi

Kursk bölgesi

Leningrad bölgesi

Lipetsk bölgesi

Magadan bölgesi

Mordovya

Moskova bölgesi

Murmansk bölgesi

Nenets Özerk Okrugu

Nijniy Novgorod bölgesi

Novgorod bölgesi

Novosibirsk bölgesi

Omsk bölgesi

Orenburg bölgesi

Oryol bölgesi

Penza bölgesi

Perma bölgesi

Primorsky Krayı

Pskov bölgesi

Rostov bölgesi

Ryazan bölgesi

Samara bölgesi

Saint Petersburg

Saratov bölgesi

Saha /Yakutistan/

Sakhalin bölgesi

Sverdlovsk bölgesi

Kuzey Osetya - Alania

Smolensk bölgesi

Stavropol bölgesi

Taimyr (Dolgano-Nenets) Özerk Okrugu

Tambov bölgesi

Tataristan

Tver bölgesi

Tomsk bölgesi

Tula bölgesi

Tümen bölgesi

Udmurt

Ulyanovsk bölgesi

Habarovsk bölgesi

Khanty-Mansiysk Özerk Okrugu - Yugra Özerk Okrugu

Çelyabinsk bölgesi

Çeçen

Çuvaşça

Çukotka Özerk Okrugu

Yamalo-Nenets Özerk Okrugu

Yaroslavl bölgesi

samohodoff.ru

Ravon r4 kobalt - kış yolunda. Yolu nasıl idare ediyor? Nasıl hizmet edilir?

Ravon R4 (kobalt) kışın yolu nasıl idare ediyor?

Arabayı kırsal koşullarda karlı bir yolda test ettik. Arabaya 15x195x60 ölçülerinde Çin yapımı kış lastikleri takıldı. Tekdüze sürüş sırasında arabayı sürerken herhangi bir sorun yaşanmadı.

10-15 derece eğimli buzlu yolda iniş ve çıkışlar otomobilin birinci veya ikinci hızında başarıyla aşıldı.

Özellikle bahsetmeye değer bir tekdüzeliğe girip çıkmak ve buzlu bir yüzeyde araç kullanmak elbette lastiklerin kalitesine ve sürüş becerilerine bağlıdır. Genel olarak araba yola tutunacak en yüksek kenetlenme kütlesine sahip değildir, belki bunun hafif bir dezavantajı vardır. Ancak bu arabanın pistten çıkarken ve girerken oldukça yüksek yerden yüksekliği sürücüleri büyük ölçüde memnun edecek. Gidecekleri yere konforlu bir şekilde taşınacak yolcuların yanı sıra.

R4 (Cobalt) için hangi kış lastiklerini seçmeliyim?

Belirli markalara isim vermeyeceğiz veya belirli bir üreticinin seçimi konusunda tavsiyelerde bulunmayacağız. Bu makalenin amaçları doğrultusunda, yalnızca kış lastiklerinin boyutunun bu arabanın orijinal tekerleklerinin boyutuna göre olması gerektiğini söyleyeceğiz. Hangi markaya odaklanılacağı çivili lastikler mi yoksa Velcro mu takılacağı - hepsi sahibinin yeteneklerine ve kişisel tercihlerine bağlıdır.

Kış koşullarında bakım ve çalıştırma

Bir aracı zor koşullarda çalıştırırken, sıvı seviyelerini (soğutma suyu, hidrolik, yağ seviyesi) izlemenizi önemle tavsiye ederiz. Motoru çalıştırırken sorun yaşamamak için aracın aküsünün (akünün) durumunu izlemek de önemlidir.

ravon2.ru

Samara'da RAVON R3 Nexia (Ravon R3 Nexia) için yaz ve kış lastiklerini seçin

Şehrinizi seçin

Astrahan bölgesi

Belgorod bölgesi

Volgograd bölgesi

Voronej bölgesi

Kaluga bölgesi

Kirov bölgesi

Krasnodar bölgesi

Krasnodar

Krasnoyarsk bölgesi

Leningrad bölgesi

Saint Petersburg

Moskova bölgesi

Nijniy Novgorod bölgesi

Nijniy Novgorod

Novgorod bölgesi

Veliky Novgorod

Orenburg bölgesi

Orenburg

Penza bölgesi

Perma bölgesi

Başkurdistan Cumhuriyeti

Ekim

Sterlitamak

Neftekamsk

Karelya Cumhuriyeti

Mari El Cumhuriyeti

Mordovya Cumhuriyeti

Tataristan Cumhuriyeti

Zelenodolsk

Nijnekamsk

Naberezhnye Chelny

Rostov bölgesi

Rostov-na-Donu

Ryazan bölgesi

Samara bölgesi

Tolyatti

Saratov bölgesi

Balakovo

Sverdlovsk bölgesi

Tümen bölgesi

Udmurt Cumhuriyeti

Ulyanovsk bölgesi

Ulyanovsk

Dimitrovgrad

Hantı-Mansiysk Özerk Okrugu

Nijnevartovsk

Çuvaş Cumhuriyeti

Novocheboksarsk

Şaboksarı

Yamalo-Nenets Özerk Okrugu

Yaroslavl bölgesi

igres.ru

Ravon R4 - tekerlekler ve lastikler (tekerlek boyutu ve diğer parametreler)

Lastikler ve jantlar, sürüş sırasında aracınızın güvenliğinden sorumludur; ayrıca aracın ömrünü uzatmaya, benzin tüketimini rasyonelleştirmeye ve performansını etkilemeye yardımcı olurlar; dış görünüş. Bir araba modeli geliştirilirken tekerlek tipi belirlenir; bu amaçla süspansiyon elemanları, fren sistemleri, tekerlek bağlantıları vb. hesaplanır, bu nedenle ilgili tüm hususları dikkate alarak aracınız için doğru tekerlekleri seçmek çok önemlidir. özellikleri.

Damgalı ve alaşım jantlar Binek otomobiller için de aynı standart işaretler kullanılmaktadır. Doğru lastik seçimi daha az önemli değildir (ayrıca jantların kendisinden daha sık değiştirilmeleri gerekir): yalnızca takıldıkları jantlara değil aynı zamanda çalışma mevsimine de uygun olmalıdırlar. Gerekli tüm işaretler lastiğin yan tarafında da işaretlenmiştir.

Standart Ravon R4 tekerlek ve lastiklerin parametreleri

Ravon R4'te jantların çapı ve bunların yapıldığı metal konfigürasyona bağlıdır:

• çelik R14;
• alüminyum R

Tüm Ravon P4 konfigürasyonlarının genel özellikleri:

• Cıvata düzeni: 4x100;
• CO boyutu: 56,59 mm;
• Somun boyutları: M12x1,5;
• Erişim: 39 mm.

Ravon R4'ün temel konfigürasyonu - "Konfor", 14 yarıçaplı kapaklı, 5,5 inç jant genişliğine ve 185/75 lastik boyutuna sahip damgalı çelik jantlarla donatılmıştır.

Optimum ve Elegant konfigürasyonlarında R15 alüminyum alaşımlı jantlar, 6 inç genişliğinde ve 195/65 lastikler bulunur.

Ravon P4 için iki standart tekerlek boyutu:

Önemli! P4 göbeğindeki çiviler Avrupa standartlarından biraz daha geniş olduğundan tüm jantlar sığmayabilir.

Jant kapaklı çelik jantlı Ravon R4:

195/65/R15 standart alaşım jantlarla fotoğraf

Ravon R4 için standart olmayan tekerlek boyutları.

Dikkat! Geliştiriciler tarafından sağlanan standart göstergelerden hafif bir sapma bile lastik aşınmasının artmasına neden olabilir ve bu da sonuçta aşırı bir durumda tahrip olmasına yol açabilir.

Ravon R4, Chevrolet Cobalt'ın modernize edilmiş bir versiyonudur, dolayısıyla bu arabaların tekerlek parametreleri çok benzer.

Herhangi bir araba modeli için çeşitli disk çapı seçeneklerine izin verilir. Üretici tarafından izin verilen tüm seçenekler aracın kullanım kılavuzunda belirtilmiştir. Her disk ayrıca, seçimi istenen özelliklere bağlı olarak üzerine çeşitli tipte lastiklerin takılmasına da izin verir.

Ravon R4'te yaygın olarak kullanılan tekerlek seçenekleri:

Ravon R4 için tekerlek seçiminde ana şey doğru seçilmiş montaj boyutudur. Örneğin, damgalı çelik jantları döküm olanlarla değiştirmeye karar verirseniz, bu jantlar çelik olanlardan biraz daha kalın olduğundan standart cıvatalar yerine uzatılmış cıvatalar kullanmanız gerekecektir.

Montaj deliklerinin sayısı ve çapı da önemlidir; P4'te 100 milimetre çapında dört montaj deliği kullanılır; boyuttaki en ufak bir azalma ile disk göbeğe tam olarak oturmaz, sürüş sırasında tekerlek atacak ve titreyecektir. ve sıkılmış cıvatalar gevşeyebilir.

Disk ofseti daha az önemli değildir - aracın kullanımından ve iyi stabilitesinden sorumludur; ofseti azaltırsanız, göbek yatakları ve süspansiyon aşırı derecede aşırı yüklenecektir, bu da onların hizmet ömrünü kısaltır ve sürüş sırasında aracın güvenliğini etkiler. .

nexia-ravon.ru

Kredi koşulları:

• Kredi vadesi: 2–36 ay
• Kredi limiti: 10.000 ruble'den. 300.000 ovuşturmaya kadar.
• Faiz oranı - verilerinize ve kredi geçmişinize göre banka tarafından belirlenir

Krediyle sipariş nasıl verilir?

1. Ürüne karar verin ve web sitesinden veya çağrı merkezi operatörü aracılığıyla sipariş verin
2. Siparişinizi verdikten sonra banka müdürü sizinle iletişime geçecek, kredinin şartları konusunda size bilgi verecek ve sözleşmeyi imzalamak için sizinle bir toplantı üzerinde anlaşacaktır.
3. Size uygun bir zamanda bir banka temsilcisiyle buluşup sözleşme imzalayın
4. Sözleşmeyi imzaladıktan sonra bankanın siparişiniz için bize ödeme yapmasını beklemelisiniz. Para transferi 2 ila 3 iş günü sürer. Bankadan para ulaşır ulaşmaz size siparişinizi teslim alma teklifini içeren bir SMS göndereceğiz.
5. Siparişinizi teslim almak için pasaportunuz ve kredi sözleşmenizle birlikte merkezimize gelin.

Kredi şartları

• Kalıcı kayıtla Rusya Federasyonu vatandaşlığı
• 18 yaşından itibaren yaş
• 10.000 ila 300.000 ruble arasında satın alma tutarı
• Gerekli belgeler: Rus pasaportu, SNILS

Tekerlekler herhangi bir arabanın ayrılmaz bir parçasıdır ve er ya da geç değiştirilmeleri gerekir, çoğu zaman yavaş yavaş aşındıkları için sadece lastiklerdir, ancak bazen deforme olabileceğinden tekerlekler satın almanız gerekir. Ayrıca ülkemizde mevsime göre lastik değiştirmeniz gerekiyor. yaz için bunlar yazlık olanlar ve kış için - çivili veya sözde "Velcro" kış olanlar olmalıdır. Bir sonraki sezon geldiğinde onları tam anlamıyla yarım saat içinde hızlı bir şekilde değiştirebilmeniz için bir tekerlek setine sahip olmak en uygunudur.

Ravon P3'ünüz için tekerlek satın almak için, araca uyması ve işlevlerini doğru şekilde yerine getirmesi için belirli parametreleri bilmeniz gerekecektir.

Standart Ravon R3 jant ve lastiklerin boyutu

Konfigürasyona bağlı olarak Nexia'ya iki tip jant takılıdır:

• Damgalı (R14 ve R15);
• Hafif alaşım (R15);

Genel özellikler:

• Cıvata deseni: 4x100;
• Boyut: CO: 56,59 ;
• Somun boyutları: M12x1.5;
• Kalkış: 45 mm (+/- 1);

Açık temel sürüm R3, 185/60 lastiklere sahip, jant genişliği 5,5 inç olan 14 inç çapında çelik jantlarla donatılmıştır.

Ortalama "Optimum" konfigürasyon aynı zamanda olağan çelik "damgalara" da sahiptir, ancak bunların çapları 15'e ve jant genişliği 6 inçe kadar çıkarılmıştır. Lastiklerin genişliği aynı - 180 mm, ancak profil yüksekliği biraz daha az -% 55. Kit aynı zamanda tekerleklerin görünümünün hafifçe değişmesi sayesinde bir dizi jant kapağıyla birlikte gelir.

Alüminyumdan yapılmış alaşım jantlara sahip en güzel jantlar en çok sunulmaktadır. tam sürüm“Zarif”, öncekilerle aynı boyuta sahipler, yani. 185/55/R15.

Sonuç olarak Ravon P3 için üretici tarafından sağlanan iki standart boyut elde ediyoruz:

Diskler

• 5.5Jx14ET45
• 6Jx15 ET45

Lastikler

• 185/60R14
• 185/55R15

Sedanın çelik jantlar üzerindeki görünümü:

185/55/R15 fabrika alaşımlı jantlarla fotoğraf

Ravon P3 için standart olmayan tekerlek boyutları

DİKKAT! Standart olmayan boyutta jant veya lastik takarken, bunu "risk ve risk size ait olmak üzere" yaparsınız. Model başlangıçta yalnızca standart boyutlarla test edildiğinden, otomobilin özelliklerinin nasıl değişeceğini tahmin etmek zordur.

Bir araba için otomatik lastik ve jant seçimi Ravon Nexia bu yedek parçaların üreticinin tavsiyelerine uymaması veya uymamasından kaynaklanan çeşitli sorunlardan kaçınmanızı sağlar. Sonuçta bu bileşenlerin yol tutuşundan dinamik niteliklere kadar çok çeşitli araç performans özellikleri üzerinde büyük etkisi vardır. Ayrıca aktif güvenlik unsurları olarak lastik ve jantların önemini de gözden kaçırmamak gerekir. Bu nedenle, bu ürünler hakkında oldukça spesifik bilgiler kullanarak, seçimlerine çok sorumlu bir şekilde yaklaşmak son derece önemlidir.

Ne yazık ki araç sahiplerinin yalnızca küçük bir kısmı bu tür teknik nüansları biliyor. Tamamen otomatik sistem Bu durumda seçim, belki de lastik ve jant satın alırken yanlış seçimden kaçınmanın tek yoludur. Ve Mosavtoshina çevrimiçi mağazasında bu tür geniş bir ürün yelpazesinin varlığı sayesinde aşırı çeşitlilik ile öne çıkıyor.