Připojení subwooferu k rádiu bez linkového výstupu. Jak namontovat lineární výstup na standardní rádio

Dobrá a hlasitá hudba v autě – to chce mnoho automobilových nadšenců, zejména mladých lidí. Je tu ale problém: ne každé auto je již vybaveno kvalitním audio systémem. Proto se v tomto článku pokusíme plně a jasně vysvětlit, jak můžete nezávisle připojit subwoofer standardní rádio, na ten, který již máte, nainstalovaný výrobcem.

Opravdu chci okamžitě provést rezervaci. Co když se rozhodnete, že si veškerou práci uděláte sami a zapojíte aktivní subwoofer, pak zodpovědnost bude na vás osobně. Není ale třeba prožívat zbytečné obavy, pokud vaše ruce udrží šroubovák a kleště, pak připojení zesilovače ke standardnímu rádiu bude ve vašich silách.

Jak připojit subwoofer ke standardnímu rádiu, bez linkových výstupů

Je tu touha poslouchat své oblíbené interprety za jízdy, je tu autorádio, ale bohužel to nedává požadovaný efekt, hudba hraje, ale chtěl bych něco silnějšího. To je důvod, proč potřebujete subwoofer, ale připojení subwooferu stále provázejí určité potíže. Jako každý jiný zesilovač je potřeba k němu dodat energii a také připojit kabel, kterým se bude přenášet audio signál.

A zde, pokud nejste pokročilý radioamatér, se můžete dostat do slepé uličky, protože v autorádiu nenajdete jedinou dírku, kam byste mohli požadovaný zesilovač připojit Naskýtá se logická otázka: je to vůbec možné. a pokud možno jak připojit zesilovač pro standardní rádio?

1) Nákup nového rádia

První metoda je dobrá pro ty, kteří se špatně orientují v rádiovém podnikání, ale nemají žádná zvláštní omezení hotovost. Stačí zajít do autobazaru a koupit si nové modernější rádio a je docela možné, že se všechny problémy vyřeší samy. Tato metoda opravdu není špatná, ale vyžaduje určité formality. Vaše auto musí například podporovat originální hlavní jednotku, kterou si zakoupíte. Rádio také musí mít podpůrnou funkci, aby připojený subwoofer fungoval a poskytoval vynikající zvuk. No a posledním důležitým bodem jsou náklady na hlavní jednotky se současnou krizí, jejich cena vyskočila kosmické lodě. Ale jak už bylo napsáno výše, pokud peníze nejsou problém, tak se vše hned řeší, jinak čtěte dál.

2) Kontaktujte radioamatéry

Pokud tedy nejste milionář a také nerozumíte drátům příliš dobře, nejlepší možností by bylo vyhledat pomoc od zkušených radioamatérů.

Najdete je v malých dílnách. Někteří specialisté doslova během několika minut přímo před vašima očima rozeberou vaše rádio, připájejí další vodiče a vyvedou je do RCA konektorů. Schéma je jednoduché, ale 100% funkční. K výstupním kontaktům pak můžete připojit zesilovač nebo subwoofer. Pokud je pán dobrý, zajistí vám nejen výborný zvuk, ale i naprosté bezpečí uvnitř vozu.

3) Nainstalujte lineární převodník

Další možnost je vhodná pro ty lidi, kteří se sami špatně orientují ve složitosti radiotechniky, ale nechtějí se obracet na ostatní. V této situaci je nejlepším řešením zakoupení převodníku úrovní. Právě přes něj bude možné k sobě propojit dvě zařízení, hlavní jednotku bez námi potřebných výstupů a subwoofer či zesilovač. Tento převodník zakoupíte v každém obchodě s autoaudiovizí. Toto zařízení samo o sobě je jednoduché, a proto se nebudeme pouštět do jeho vnitřního světa, ale zvenčí má na jedné straně dva tulipány (tzv. audio konektory - RCA) a na druhé čtyři dráty.

S připojením měniče si poradí i školák, hlavní věcí je nezaměnit kontakty plus a mínus jsou připojeny k pravému reproduktoru, zbývající dva vodiče jsou připojeny k levému reproduktoru. To je vše, vaše vysoké frekvence se změní na nízkoúrovňové a vy si hudbu užijete v maximální možné míře. A ještě jeden důležitý bod je, že díky takovému spojení bude veškerá vaše elektronika v naprostém bezpečí.

4) Vyberte zesilovač nebo subwoofer s nízkoúrovňovým vstupem

Poslední možnost je možná nejjednodušší, ale opět jde o peníze. To znamená, že když máte po ruce určitou částku, jdete opět do obchodu s elektronikou a koupíte si takzvaný aktivní subwoofer nebo zesilovač s nízkoúrovňovým vstupem. Také, aniž bychom se ponořili do principu jeho fungování, poznamenáváme, že toto zařízení již má vestavěný lineární převodník. Podle návodu jej připojíte k reproduktorům a užíváte si hudbu.

/2011) jsme vymysleli typy koncových zesilovačů a rozhodli, jaké úpravy by měly mít. Nyní je čas podívat se na to, jak je lze obecně propojit. Ukazuje se, že i zde je mnoho nuancí.

ZPŮSOB PRVNÍ. JEDNODUCHÝ
Na první pohled ve spojení zesilovač do auta není nic složitého - vezmeme propojovací kabel a propojíme jej s lineárními výstupy hlavní jednotky s lineárními vstupy zesilovače. Oba jsou vyrobeny ve formě RCA konektorů (nebo, v běžné řeči, „tulipánů“).
Všechno se zdá jednoduché. Předpokládejme však, že k hlavní jednotce připojíte 4kanálový zesilovač. Má dva páry linkových vstupů a obecný případ Chcete-li se připojit, budete muset poslat signály z hlavní jednotky do obou těchto párů. A tak vezmete své rádio a ono má... ne dva, ale jen jeden pár výstupů. Co dělat?

Většina obvyklým způsobem připojení zesilovačů - pomocí lineárních vstupů

Pokud hlavní jednotka nemá dostatek lineárních výstupů, můžete zvolit zesilovač, který má volič vstupů.

Pokud zesilovač není vybaven vstupním voličem, můžete použít jednoduché Y-splittery.

Chcete-li připojit zesilovač k hlavní jednotce bez linkových výstupů, můžete použít vysokoúrovňové vstupy, které má mnoho zesilovačů.

Nedostatek lineárních výstupů však není tím největším problémem, kterému musí člověk čelit při upgradu standardních systémů. Skutečný problém je, když standardní PG postrádají nejen lineární výstupy, ale dokonce i Remote výstup, který by sloužil jako příkaz k zapnutí zesilovače. V tomto případě by jedním z nejjednodušších a nejpohodlnějších řešení bylo zvolit zesilovač, který má spínací funkci založenou na přítomnosti signálu na vysokoúrovňových vstupech.
Zesilovač s touto funkcí sám určí, kdy k němu začne docházet signál a automaticky se zapne. A jakmile vypnete standardní GU, signál zmizí a podle toho se vypne i zesilovač. Mnoho zesilovačů vybavených vysokoúrovňovými vstupy je vybaveno takovými obvody detekce signálu, věnujte tomu zvláštní pozornost při výběru vhodného modelu.

Navzdory skutečnosti, že moderní automobiloví hráči dnes jednoduše ohromují svou všestranností, lze to říci pouze o některých drahých modelech. Lze je nainstalovat a podle toho vypočítat jako další možnost při nákupu vozu od prodejce výrobce. Standardní autorádia bohužel postrádají mnoho funkcí a elektronické výbavy. Jako USB konektor, AUX připojení, linkový výstup a podobně. Co dělat, když nemáte peníze na nákup nového rádia s dodatečnou podporou, ale chcete poslouchat hudbu ve vysoké kvalitě, stručně vysvětlíme v tomto článku.

Zesilovač bez rádia

Připojení reproduktorů (reproduktorů) zesilovače ke standardnímu rádiu automobilu se provádí podle standardního schématu přes lineární výstup. Se současným připojením kladného vodiče ze systému zapalování automobilu ke svorce REM zesilovače. Aby se šetřila energie baterie, doporučuje se zapojit do obvodu, který přeruší kontakt, páčkový spínač nebo tlačítko. Tímto připojením zesilovače můžete poslouchat hudbu z jakéhokoli média (iPhone, tablet atd.).

Zesilovač bez linkového výstupu

Připojení zesilovače k ​​rádiu bez linkového výstupu také není nic složitého. K tomu budete potřebovat speciální adaptér, který si můžete koupit v každém obchodě s autodíly. Standardní převodník úrovně signálu (adaptér) má čtyři kontaktní vodiče, které se připojují k vodičům vedoucím k reproduktorům z autopřehrávače a ke dvěma výstupním zástrčkám - tulipán.

Reproduktory bez zesilovače

Reproduktory můžete k rádiu připojit sami bez zesilovače. Hlavní věc je rozlišovat mezi typem subwooferu, který je součástí práce, aktivním nebo pasivním. Protože je nemožné připojit pasivní subwoofer k rádiu bez zesilovače. A k jeho aktivaci budete muset použít zařízení pro zesílení zvuku.

Aktivní subwoofer s vestavěným výkonovým zesilovačem se nazývá aktivní, což vám umožňuje odstranit zátěž nízké frekvence ze standardního zesilovače rádia. A také mít aktivní crossover pro filtrování vysokofrekvenčních zvuků to udělejte sami.

Pasivní subwoofer je zařízení, které není vybaveno výkonovým zesilovačem a může být připojeno pouze paralelně k hlavním reproduktorům nebo dokonce k samostatnému kanálu. Hlavní nevýhodou připojení pasivního subwooferu je to, že během provozu vytváří dodatečné zatížení výstupních zesilovačů stereo kanálů.

Návod, jak připojit aktivní subwoofer k rádiu bez zesilovače

Než začneme připojovat aktivní subwoofer, najdeme na zadní straně panelu autorádia dva vstupní porty a propojíme je lineárním vodičem se vstupem na subwooferu.

Napájení připojíme vodičem z kladného pólu baterie k subwooferu.

Záporný vodič, podle stejného principu, baterie - subwoofer.

Instalujeme v blízkosti baterie Povinnou a velmi důležitou součástí pro tento typ instalace je pojistka.

Protože když zesilovač reprodukuje nízkofrekvenční zvuky, spotřeba elektrické energie se (výrazně) zvyšuje a v důsledku toho i zatížení celé elektrické sítě automobilu, je v napájecím obvodu subwooferu instalován kondenzátor, který zajišťuje bezpečnost během přetížení.

Dalším krokem po připojení subwooferu ke standardnímu přehrávači do auta je nastavení horní hranice nízkých frekvencí reproduktoru a požadované fáze kmitání reproduktoru.

Video průvodce krok za krokem, jak připojit subwoofer k rádiu bez zesilovače.

Někteří majitelé aut nejsou spokojeni se zvukem standardního rádia. Situaci lze napravit instalací aktivního nebo pasivního subwooferu. Instalace zařízení do auta je možná vlastními silami, pro které byste měli vybrat potřebné materiály a nástroje, seznámit se se schématem připojení a algoritmem procesu krok za krokem. Poté nebude instalace zařízení a jeho připojení obtížné.

Hlavní rozdíly mezi pasivními a aktivními subwoofery

Chcete-li odpovědět na otázku o charakteristických aspektech aktivních a pasivních subwooferů, musíte nejprve porozumět tomu, co je každý z návrhů jednotlivě.

Co je pasivní subwoofer

Pasivní subwoofer je konstrukce jednoho nebo více nízkofrekvenčních (LF) dynamických měničů uzavřených v jediném pouzdře, jehož materiálem může být překližka nebo dřevo. Aby takové zařízení reprodukovalo zvukové vibrace, musí být připojeno k externímu zesilovači zvukový kmitočet přes dolní propust, která propustí pouze signálové pásmo s nízkými frekvencemi.

Pasivní subwoofer ano jednotlivá zařízení reproduktory, filtry a zesilovač. Každý z těchto bloků se kupuje samostatně a při instalaci se vzájemně propojují.

Co je aktivní

Aktivní subwoofer je jedna hotová akustická jednotka, která se skládá nejen z reproduktoru a filtru, ale také ze zesilovacího zařízení. Taková aparatura je poněkud jednodušší na připojení a také panuje názor, že kvalita zvuku je lepší než zvuk z pasivního subwooferu. Ale pokud se podíváte podrobněji, kvalita zvuku přímo závisí na tom, jak jsou nastavení provedena.

Aktivní subwoofer má vestavěný zesilovač, který šetří místo v autech s malým volným místem. Pro připojení k rádiu potřebujete pouze napájení a audio signál.

Rozdíl mezi nimi

Chcete-li se rozhodnout, kterému designu dát přednost, stojí za to zvážit hlavní body, kterým majitelé automobilů věnují pozornost při výběru:

1. Ukazatel ceny - náklady na aktivní subwoofer jsou vyšší, což je způsobeno přítomností zesilovače a dalších drahých prvků v zařízení.
2. Výhody instalace - pasivní konstrukce se obtížněji instalují kvůli nutnosti dodatečné instalace filtru a zesilovače. Přítomnost zesilovače v aktivním systému šetří místo, což je důležité zejména u malých vozů.
3. Kvalita zvuku – mnozí by namítli, že zvuk aktivního systému by měl být lepší. Zvuk však přímo závisí na správném nastavení systému. Na základě praxe, s kvalitním nastavením pasivního subwooferu, zvuk předčí výkon aktivního systému.
4. Snadné nastavení - aktivní reproduktorový systém pokročilejší možnosti přizpůsobení, ale pokud je použit dobrý externí zesilovač, pak je tato funkce zrušena.

Výhody a nevýhody systémů

Mezi pozitivní aspekty pasivního subwooferu patří jeho relativně nízká cena díky absenci vestavěného zesilovače. Kromě tohoto bodu umožňuje použití pasivních systémů sestavit akustické zařízení přesně s požadavky, které bude splňovat vysoce kvalitní zvuk ve vašem chápání. Abyste získali subwoofer s optimální kvalitou zvuku, budete muset v krabicích vybrat zesilovač, frekvenční filtry a sadu dynamických měničů. Oproti aktivním se pro pasivní provedení používají různé typy ozvučnic: pásmová, bassreflexová a standardní bedny. Pokud jde o aktivní zařízení, je obtížné v nich použít pouzdra odlišné typy kvůli nutnosti umístit další elektroniku.

Hlavní výhodou aktivních je přítomnost vestavěného zesilovače a filtru, který umožňuje připojit systém k autorádiu bez přídavná zařízení. Tato pozitivní vlastnost je zároveň nevýhodou. Vzhledem k tomu, že reproduktor i elektronika jsou umístěny v jednom pouzdře, je třeba něco obětovat. Hlavní nuancí je nedostatečný výkon zesilovače.

Jak nainstalovat subwoofer do auta a připojit jej k rádiu

K instalaci subwooferu budete kromě samotného zařízení potřebovat následující nástroje a materiály:

• kabeláž (napájení, „tulipány“ a kladný vodič k zesilovači a autorádiu);
• pojistka;
• kondenzátor;
• Kleště a nůžky na drát;
• izolační páska;
• potěr;
• sada klíčů a nastavitelný klíč.

Kam nainstalovat

Instalace subwooferu může být v závislosti na modelu auta skutečnou výzvou. A nejde jen o připojení zařízení, ale také o výběr místa pro jeho instalaci. Jako majitel minivanu nebo hatchbacku otázka prostoru nevyvolává žádné otázky, protože kufr je velký. U sedanů je situace poněkud odlišná a subwoofer se zpravidla montuje do loketních opěrek nebo na zadní odkládací plochu. Nejnevhodnější typ karoserie je považován za kabriolet, protože taková auta mají malý objem kufru. Pokud však opravdu chcete, můžete si dotyčné zařízení do takových vozů nainstalovat.

Připojení pasivu

Podívejme se na sekvenční algoritmus pro instalaci zařízení. Instalace zabere asi 1–3 hodiny v závislosti na zkušenostech a modelu stroje. Jedním z obtížných kroků je položení napájecího kabelu k zesilovači. Vzhledem k tomu, že subwoofer je namontován v kufru, musí být všechny vodiče vedeny kabinou ke zdroji energie. Před zahájením práce na baterii odstraňte svorky, čímž se vyloučí možnost zkratu.

1. Nejprve je nutné najít technologický otvor, který je uzavřen speciální zátkou. Na domácích autech může chybět, stejně jako samotná díra. Budete jej tedy muset odvrtat a po vytažení kabelu utěsnit tmelem. Nejlepší je vložit kus hadice do otvoru, aby se zabránilo odírání drátu.
2. Kabeláž v motorovém prostoru může být umístěna ve standardním svazku a vyvedena do kabiny. Nejprve se musíte rozhodnout, kde a jak bude napájecí kabel položen. U drátů na některých místech budete muset odstranit obložení a také prahové lišty. Vyhněte se zauzlování nebo přiskřípnutí kabeláže. Po instalaci jsou všechny obkladové prvky instalovány na svá místa.
3. V zavazadlovém prostoru jsou také dráty k zesilovači vedeny otvorem v karoserii. Napájení je připojeno k zařízení v souladu s polaritou.
4. Po připojení napájení k zesilovači musí být připojen k rádiu. V tomto případě budete potřebovat dráty typu „tulipán“ a také drát, který vám umožní ovládat výkon zesilovače. K demontáži rádia se používají speciální klíče, ale opatrně můžete použít nůž nebo šroubovák vhodné velikosti.
5. „Tulipány“ spojujeme podle barev konektorů. Pokud je nutné, aby byl subwoofer a rádio zapnuty současně, použijte odpovídající kladný vodič.
6. Poté protáhneme dráty spolu s napájecím kabelem interiérem. „Tulipány“ připojíme k zesilovači.
7. Pokud byl k rádiu připojen napájecí kabel, měl by být také přiveden do zesilovače, aby se zařízení zapnula současně. Vyhledáme koncovku a připojíme ji k napájecímu kabelu rádia.
8. Zbývá pouze připojit subwoofer k zesilovači. Při instalaci dvoukanálového zesilovače pro rozvod energie jsou oba kanály připojeny k příslušnému zařízení.

Vysokoúrovňový adaptér se používá pro rádia bez line-out konektorů. Zařízení převádí signál z rádiového výstupu na lineární signál

Připojení subwooferu z počítače k ​​rádiu

Někdy není kvalita standardní hudby v autě uspokojivá a objevují se různé nápady na zlepšení zvuku. Jedním z problémů je připojení počítačového subwooferu k rádiu. Ve skutečnosti lze zařízení připojit dvěma způsoby: napájením přes 12/220V měnič nebo vyhledáním potřebných kontaktů (+12V) na desce zesilovače pro subwoofer. K tomu je potřeba se vyzbrojit testerem a mít nějaké zkušenosti s radioelektronikou. Po vyřešení napájení přivedeme na vstup subwooferu audio signál, který odebíráme z lineárního výstupu rádia pomocí stíněného kabelu požadované délky.

Křížové spojení

Než začnete uvažovat o připojení subwooferu přes crossover, musíte pochopit, co toto zařízení je. Crossover umožňuje oddělit frekvence do rozsahů, tzn. hraje roli filtru. Existují například reproduktory nazývané „výškové reproduktory“. Pokud byste neaplikovali frekvenční filtr, pak by byl do dynamických hlav přiváděn signál z celého frekvenčního rozsahu – od nízkých frekvencí až po vysoké frekvence. Bez oddělení signálu bude detail hudby horší. Výhybky se dodávají v aktivních a pasivních typech, stejně jako jedno- a obousměrné.

Klady, zápory a zapojení pasivního crossoveru

Pasivní filtr nemá žádné aktivní prvky, tj. skládá se z induktorů, odporů a kondenzátorů. To vede k významné nevýhodě - ztrátě výkonu signálu. Mezi nevýhody patří také omezení špičkového zatížení, což vede k rychlému selhání zařízení. Pro připojení pasivního crossoveru se umístí přímo před zátěž, tedy před dynamické hlavy. V tomto případě lze použít pouze jeden zesilovač, což je výhoda. Takové filtry mohou být zabudovány do akustiky nebo tvoří samostatnou jednotku.

Klady, zápory a zapojení aktivního crossoveru

Před zesilovačem je instalován aktivní filtr, takže je nemožné použít jedno zařízení pro zesílení signálu. V tomto případě je reproduktor připojen k samostatnému kanálu zesilovače bez ohledu na typ frekvencí. Jednou z výhod aktivního filtru je možnost jemného doladění frekvenčních řezů. Právě tento faktor určuje vyšší cenu takového provedení ve srovnání s pasivním.

Bezpečnostní opatření

1. Jakákoli práce ve voze související s elektrickým zařízením musí začít odpojením napájení, tj. odpojením svorek od baterie.
2. Všechna spojení musí být spolehlivá a bezpečná, pro které se používají těsnění, elektrická páska, svorky a speciální zvlnění.
3. Pro instalaci se používají pouze vysoce kvalitní dráty.
4. Výběr pojistky musí být proveden v souladu s pasovými údaji připojených zařízení.
5. Akustické zařízení v autě musí být namontováno pohodlně a bezpečně.

Video: připojení pasivního subwooferu

Instalace subwooferu do auta vám umožní získat slušnou kvalitu zvuku. V případě pasivního provedení lze každé ze systémových zařízení vybrat podle zadaných charakteristik. Pro vlastní instalaci bude stačit zakoupit potřebné komponenty a seznámit se s možnými schématy připojení a můžete ušetřit na návštěvě autoservisu.

Datum: 29.01.2016

Při navrhování reproduktorového systému se často neberou v úvahu všechny technické vlastnosti autorádia. Uživatelé totiž často jednoduše netuší, zda budou instalovat další komponenty. A v určité fázi se ukáže, že autorádio prostě není vybaveno lineárními výstupy. Co dělat?

Chcete-li získat požadovaný lineární signál, můžete použít následující metody:

· Odpájejte lineární výstup přímo na rádiu.

· K dosažení požadovaného signálu použijte vhodné nástavce.

· Pájení pomocí přídavného předzesilovače. Tak bude možné výrazně zvýšit úroveň signálu.

· Použití zesilovače, který má vysokoúrovňový vstup.

Na základě dostupných možností je lze rozdělit do skupin. V prvním případě se ve vztahu k rádiu neprovádějí žádné další akce, ve druhém je nutný přímý zásah; Nezapomeňte ale, že jakmile dojde k poškození celistvosti výstroje hlavy, nebudete moci uplatnit záruku. Proto volíme první možnost.

Odpájení lineárního výstupu z rádia

Abyste v tomto případě uspěli, musíte mít určitou pozornost a také ruce. Ujistěte se, že jste vybrali mikroobvod. Z obrázku můžete pochopit, jaký je její vzhled. Ten je mimochodem napojen přímo na velký radiátor.

Jakmile je diagram nalezen, musíte nainstalovat označení. Poté musíte najít datový list, abyste mohli určit přijatelné zapojení pinů dostupných v obvodu. Právě z tohoto vstupu je příchozí signál odstraněn.

Nepochybně lze použít i nástavec, s jehož pomocí dojde ke snížení úrovně signálu. V současné době se takové zařízení aktivně prodává. A nemají žádné speciální designové prvky. A pokud je to potřeba, můžete si to připravit sami pomocí diagramů.