Be-on-Road je bezplatný offline GPS navigátor. Be-on-Road – bezplatný offline GPS navigátor Stáhněte si mapy, abyste byli na cestách

Aplikace obsahuje všechny potřebné nástroje pro pohodlnou navigaci po silnici – plánování trasy pro chodce i řidiče, hlasová upozornění, doporučení pro změnu jízdního pruhu předem, palubní počítač a další. Jako základ je použito otevřené technologické mapovací řešení OpenStreetMaps, které obsahuje detailní plán velkých měst i volných ploch.

Hlavní vlastnosti:

• 3D navigace založená na OSM;
• hlasový režim;
• upozornění na rychlostní limity a dopravní kamery;
• určení polohy z fotografie;
• doporučení pro rekonstrukci.

Princip fungování:

Před prvním spuštěním vás navigátor Be On Road vyzve k výběru úložiště a umístění – mapy je nutné nejprve stáhnout na disk. Poté vám bude nabídnuta volba jednoho ze dvou režimů – Free a Premium. V prvním případě je k dispozici bezplatný režim navigace (včetně 3D), ve druhém - všechny hlavní funkce. Mimochodem, vývojáři nabízejí novým uživatelům vyzkoušet všechny funkce po dobu sedmi dní bez dalších výdajů.

Hlavní menu vyvoláte kliknutím na ikonu v podobě tří vodorovných pruhů v pravém dolním rohu obrazovky. Základní funkcionalita se nachází za ikonou „Hlavní“, ale to nejzajímavější se otevře po klepnutí na ikonu „Premium“ – zde můžete nastavit parametry fotolokace, zobrazit data palubního počítače a umístění radarů.

Klady:

• velká databáze otevřených objektů;
• zobrazení plánovaného času ukončení dané trasy;
• rozhraní v ruštině;
• offline přístup bez omezení.

mínusy:

• hlasová upozornění pouze ve verzi Premium;
• neexistuje systém řízení dopravy;
• Neexistuje způsob, jak jej používat online bez stahování map.

Jako většina navigátorů má Bee On Road nejvíce zajímavé funkce není k dispozici zdarma. Na druhou stranu, cena licence je relativně dostupná (od 600 rublů) a funkčnost hrdiny naší recenze umožňuje její použití jako jediný program pro navigaci.

Analogy:

• Route 66 - pokročilý navigační software založený na komerčních mapách;
• Yandex.Navigator je bezplatný produkt pro online použití.

Předchozí články v této sérii:
Google Maps (7.7.0): recenze navigačního softwaru pro Android
Waze 3.7: Wikiroad navigace pro Android
Srovnání 5 oblíbených navigačních aplikací pro Android

obecná informace

Be-on-road je jednou z mála navigačních aplikací s mapami ke stažení zdarma. Původně jej vyvinula česká společnost Aponia Software, která na tomto trhu zdaleka nebyla novinkou. Společnost zahájila svou činnost v polovině roku 2000 na vrcholu rostoucí popularity elektronických mobilních map a navigací. V Rusku se Be-on-road kdysi objevil v navigátorech Mio, kde nahradil produkty iGo nabízející rychlejší aktualizace map a práci s dopravními informacemi.

V roce 2014 přešla aplikace pod křídla další společnosti - Bzing s.r.o. Aponia má přitom stále klon, který dostal nové jméno a od odmítnutého bratra se formálně distancuje podporou placených map Navteq. Uživatelé, kteří by chtěli pokračovat v práci s placenými mapami včetně jejich aktualizace, byli požádáni o stažení nové aplikace Aponia a odcházející Be-on-road se omezil na poskytování výhradně podpory volné karty OSM, které by se v té době dalo spočítat na jedné ruce. Jejich počet však začal rychle narůstat a během několika měsíců bylo k dispozici několik desítek karet.

Cenová a licenční politika

Se změnou „majitele“ se změnil i model výdělku – nyní aplikace nabídne uživatelům balíček dalších placených funkcí, navigace přitom zůstane zdarma včetně veškeré kartografie. Cena balíčku pro Rusko je 600 rublů. Obsahuje funkci promítání obrazu na čelní sklo, upozornění na změny rychlostních limitů, zobrazování mobilní kamery kontrola rychlosti, systém navádění do jízdních pruhů, častější aktualizace map a osobní technická podpora.

Požadavky na systém

Na systém nejsou kladeny žádné zvláštní požadavky. Aplikace je připravena pracovat i se starými Verze Androidu 2.1, ale musíte si uvědomit, že karty budou vyžadovat hodně místa. Na druhou stranu aplikace nabízí uživateli výběr místa uložení karet, včetně té instalované v systému externí karta Paměť.

Funkčnost

Hlavní funkce aplikace Be-on-road 3.10.1.42 se odráží v naší tradiční tabulce:

* funkce se aktivuje, pokud se výchozí bod trasy liší od aktuální polohy podle přijímače GPS.

Rozhraní

Pracovní obrazovka je extrémně lakonická. Kromě mapy a šipky zobrazující vaši polohu je ve spodní části informační panel, kde si můžete vybrat ze tří parametrů týkajících se trasy a pohybu po ní nebo údaje z GPS přijímače, jako je rychlost a nadmořská výška. Když se dotknete obrazovky, vpravo se zobrazí nabídka s tlačítky zoomu a nastavením zobrazení a vlevo ikona pro otevření vyskakovací nabídky akcí.

Mapa samotná je ještě asketičtější. V malém a středním měřítku je minimum detailů: pouze hlavní silnice, obrysy zón a čtvrtí plus některé prvky POI. A jen na těch největších měřítcích se objevují silniční průjezdy, cedule s názvy ulic a obrysy budov.

Horizontální režim je přítomen, ale nepřidává do pracovního prostoru nic nového.

Hlavní nabídka má monochromatické dlaždicové rozhraní, na které se přešlo mobilní aplikace z autonavigátorů, včetně malých tlačítek „zpět“ a „vypnout“. Navzdory vícejazyčné funkčnosti a několika hlasovým možnostem pouze pro ruštinu je polovina položek nabídky uvedena v angličtině.

Nastavení vzhled umístěné v nabídce Vzhled. Zde můžete změnit sadu barev pro samotnou mapu a také ovládat zobrazení popisků geografických objektů a POI na ní.

V sekci Objekty můžete povolit zobrazení chodníků (stezek pro chodce), domů jako 3D objektů (všechny ve stejné výšce) a dopravních značek na křižovatkách při jízdě po trase.

Mapa má určité problémy se zobrazením obrysů pobřeží. Buď zmizí voda, nebo zmizí země. Navíc ve většině případů chybí objekty ve všech měřítcích.

Stručné shrnutí
Líbilo se: asketismus, přítomnost tlačítek v nabídce pro rychlé vytváření „domů“ a „práce“ tras.

Neměl rád: pomalé vykreslování mapy a malé detaily v malých měřítcích, chyby v zakreslování vodních ploch, částečná rusifikace, ukončení aplikace pouze stisknutím tlačítka v menu.

Vyhledávejte a pracujte s mapou

Všechno zde není tak špatné, jak by se dalo očekávat od aplikace portované z autonavigátorů, ale ani ne tak dobré. Hlavní vyhledávání je adresa. Nejprve pomocí klávesnice zabudované v aplikaci zadejte název lokality, poté ulici a tak dále.

Při zadávání názvů geografických objektů se seznam výsledků automaticky přestavuje a nabízí nejvhodnější možnosti. Jinými slovy, princip je stejný jako u navigátorů před 10 lety. Situaci ale částečně zachraňuje přítomnost položky Online vyhledávání. Tento typ vyhledávání však vyžaduje přístup k internetu a ve skutečnosti jde o zadání adresy na jediném řádku. Můžete napsat „Zarechnaya 15“ a získat seznam všech osad, kde je ulice Zarechnaya, aniž byste vzali v úvahu, zda je na ní číslo domu 15, ale pokud tam je, kliknutím na odpovídající prvek seznamu , zobrazí se na mapě. To však nelze poznat pouhým pohledem na seznam.

Je zbytečné s jeho pomocí hledat vše ostatní. Když se zeptáte na vlastní názvy různých geoobjektů nebo obecné názvy jako „obchod“, nedostanete nic srozumitelného.

Prohledávání databáze POI je celkem dostačující. Má spoustu různých kategorií a také objektů v nich.

Hledání objektů lze provádět kolem určených bodů na mapě, v blízkosti aktuální polohy, v blízkosti koncového bodu trasy nebo po celé její délce.

Můžete také ukázat prstem na libovolné místo na mapě nebo jakýkoli objekt a poté kliknutím na ikonu koule vlevo vyvolat servisní menu, kde budete požádáni, abyste získali trasu k tomuto místu, zahrnuli jej do stávajícího plánu cesty, získali o něm informace nebo hledali POI v okolí a také si bod uložili do oblíbených.

Stručné shrnutí
Líbilo se: velké množství adresovatelných objektů, rozsáhlá a strukturovaná databáze POI, je možné vyhledávat objekty v blízkosti zadaných bodů na mapě.

Neměl rád: neexistuje žádné běžné obecné vyhledávání; zastaralé rozhraní; zobrazující obrysy domů a vedlejších komunikací včetně dvorních příjezdů pouze v největších měřítkách.

Relevance map

Všechny mapy použité v aplikaci jsou sestaveny z map OSM. Mapa Ruska zabírá 744 MB a je aktualizována přibližně dvakrát až třikrát ročně. V době psaní tohoto materiálu byla k dispozici verze Q3 2014, vydaná v únoru 2015. Mapa má dobrou detailnost silniční sítě, jejíž relevance plně odpovídá datu v názvu, tedy třetímu čtvrtletí loňského roku. Například neexistují dva nové otevřené úseky dálnice M-11 Moskva-Petrohrad.

Trasy a navigace

Ke stavbě tras dochází poměrně rychle – doslova během několika sekund. Odpovídající nabídka obsahuje klasickou sadu nastavení, která umožňuje vybrat typ trasy (rychlá nebo krátká), typ vozidla a povolení pokládat trasy po dálnicích a jejich zpoplatněné úseky.

Trasy lze upravovat přidáváním nových bodů, které lze následně také měnit nebo mazat. Prostřednictvím nabídky můžete vyhledávat POI na trase nebo koncové a výchozí body a měnit trasu jejich návštěvou.

Obecně jsou trasy stavěny adekvátně. Bylo však zjištěno, že v některých případech mohou mít nadměrnou délku (až +20% na vzdálenost ≈1000 km) nebo obcházet místa známá autorovi, nejvhodnější pro cestování.

Aplikace má také možnost přehrát trasu, ale pouze v případě, že byla postavena z bodu odlišného od aktuální polohy podle GPS přijímače. Během přehrávání navíc nedochází k úpravě rychlosti přehrávání.

Podpora navigace se zde příliš neliší od ostatních aplikací. Při jízdě po trase se v horní části obrazovky zobrazuje směr a vzdálenost k nejbližšímu manévru a také název aktuální ulice nebo úseku silnice a té, na kterou bude odbočka. Kliknutím na toto místo na obrazovce přejdete do nastavení trasy, kde lze mimo jiné využít známou funkci „objížďka“, která se v menu nazývá Blokování silnic. Na rozdíl od jiných aplikací zde však můžete určit délku zablokovaného úseku trasy, což je velmi pohodlné.

Pokud trasu opustíte, aplikace nepropadne panice a jednoduše ji v tichosti přestaví.

Hlasové výzvy nezpůsobují žádné stížnosti. Jsou aktuální, ale neexistují žádná nastavení, kromě výběru jedné ze tří možností hlasu v ruském jazyce. Ke stažení je k dispozici asi stovka možností hlasového komentáře.

Je pozoruhodné, že aplikace má vestavěnou databázi stacionárních dopravních kamer a také mechanismus pro přidávání a zobrazování dynamických objektů na mapě.

Databáze kamer se aktualizuje, zřejmě spolu se samotnou mapou. Dynamické objekty jsou přebírány z internetu, což vyžaduje několik desítek až několik stovek kilobajtů provozu během několika hodin jízdy. Relevance databáze je v souladu s četností jejích aktualizací, ale její úplnost není zdaleka ideální.

Aplikace také poskytuje informace o aktuálním rychlostním limitu a poskytuje přizpůsobitelné zvukový signál pokud je překročena o určitou hranici (10 % nebo 20 %).

Stručné shrnutí
Líbilo se: upozornění na omezení rychlosti.

Neměl rád:žádné informace o provozu, malá relevance databáze kamer, nenabízí alternativní možnosti trasy.

Všemožné dobroty

V aplikaci je málo doplňkových funkcí a téměř všechny jsou součástí placeného balíčku. Zdarma je k dispozici pouze funkce získávání adres vašich přátel z vaší. adresář a naplánovat cestu k nim.

Funguje to v případech, kdy lidé sami uvádějí svou adresu ve svém profilu v telefonu nebo v Google Plus a také v případě, že adresář obsahuje data z jakéhokoli instant messengeru, například Skype. Mezi několika stovkami příjemců z adresáře v autorově smartphonu bylo jen několik lidí, kteří uvedli svou adresu. Všichni to označili jako "Moskva" nebo tak nějak. Kliknutím na kontakt aplikace umístila značku na mapu v oblasti obce „Moskva“ v regionu Kirov. Obecně je to logické.

Placený balíček se skládá z funkce promítání obrazu na čelní sklo (k tomu je obraz zobrazen na obrazovce v zrcadlové podobě a smartphone musí být umístěn blíže k čelnímu sklu); upozornění na omezení rychlosti; zobrazení mobilních rychlostních radarů; směry jízdních pruhů; více časté aktualizace mapy a osobní technickou podporu.

Bylo by hezké přidat do tohoto seznamu funkci palubní kamery. Ačkoli vám nikdo nebrání používat aplikace od jiných vývojářů současně.

Testování

Tentokrát rychlostní charakteristiky vyhodnoceno na smartphonu se dvěma jádry Cortex-A9 pracujícími na frekvenci až 1,2 GHz a 1 GB paměti. Verze OS - 4.2.2. A také na jednojádrovém zařízení s gigahertzovým Cortex-A9, který byl hlavní ve všech našich předchozích testech.

Čas plánování trasy a využití systémových prostředků

Doba potřebná k položení tras přímo závisí na jejich délce. Na relativně krátké vzdálenosti 100-150 km to trvá 1-3 sekundy. Vzdálenost 1800 kilometrů na dvoujádrovém zařízení je „překonána“ za 7–10 sekund. Ale bohužel aplikace vůbec nedokázala postavit trasu z Moskvy do Vladivostoku. I po 25 sekundách přemýšlení.

Při pokládání tras systém využívá všechny dostupné zdroje CPU, a proto se u jednojádrového smartphonu zadaný čas zdvojnásobil. Celkově se jedná o jednu z nejpomalejších aplikací podle tohoto ukazatele ze všech dříve testovaných aplikací. Pouze Sygic prováděl tyto operace déle než on.

Spotřeba CPU zdrojů je také vysoká. Dvoujádrový systém byl během navádění trasy „zmatený“ o 55–95 % v závislosti na rychlosti. Jednojádrové vykazovalo zatížení výpočetního jádra v oblasti 95-100 %. Během odstávek výpočetní zátěž prudce klesla na 20-30%. Ale jakmile jsme se dali do pohybu, opět se zvýšil téměř na maximum. Taková zátěž nemohla ovlivnit životnost baterie: její nabití se doslova roztavilo před očima. Můžete si pomoci tím, že vypnete obrazovku. V Pozadí aplikace pokračuje v práci a poskytuje řidiči hlasové výzvy.

Hlasitost síťový provoz za cestu

Přestože je aplikace umístěna jako zcela offline, zřejmě se periodicky pokouší získávat data o policejních přepadech z internetu. Ale nakonec se bavíme o několika desítkách kilobajtů dat za hodinu jízdy. Je však těžké říci, co tvoří provoz na pozadí (když se aplikace nepoužívá).

Absence sítě nijak neovlivňuje výkon aplikace.

Dostupnost objektů v databázi

Porovnat kvalitu kartografického pokrytí nám pomůže naše stará deska se seznamem sídel, kam evidujeme kvalitu kartografických a adresních informací. Nepodává absolutní a objektivní hodnocení, ale pomůže vám trochu se zorientovat.

* údaje k začátku roku 2014

Be-on-road vypadá ve srovnání s jinými komerčními produkty přinejmenším docela dobře!

závěry

Be-on-road jako ideově offline aplikace si se svým úkolem docela dobře poradí tam, kde není přístup k internetu nebo velmi drahý roaming. Má vcelku snesitelné rozhraní (rusifikace by se opravila...), poměrně dobrou databázi POI a dobře zpracované mapy. Režim navigace je také docela dobrý. Obsahuje dokonce upozornění na rychlostní limity a umístění rychlostních radarů. Jediným zklamáním je zde vysoké zatížení hardwarových zdrojů.

Mezi další nedostatky patří občasné aktualizace map (zhruba dvakrát ročně), nedostatek dopravních informací a nízká úroveň detailů v malých měřítcích, což se provádí z důvodu zlepšení celkového výkonu. Hlavní ale je, že aplikace a všechny karty, kterých je nyní více než 280, jsou zcela zdarma! Jedním slovem doporučujeme.

Aplikace BE-ON-ROAD poskytne kvalitní offline GPS navigaci, ve které můžete současně využívat NAVTEQ (kvalitní mapové podklady od poskytovatele) a OpenStreetMap (tj. bezplatná grafická data). BE-ON-ROAD vám poskytuje snadno použitelnou navigaci, abyste se mohli rychle zorientovat. Mapy, stejně jako samotná aplikace, se aktualizují automaticky. Za příležitost životnost baterie data jsou uložena v telefonu.

Na mapě můžete najít nejbližší kavárny, čerpací stanice, autoservisy, obchody, hotely, nemocnice a tak dále. BE-ON-ROAD vás navíc předem upozorní na dopravní značky, které cestou potkáte, pomůže vám naplánovat trasu a dostat se do cíle. Oproti předchozím verzím aplikace se mapy načítají mnohem rychleji. Znatelně se zvýšila i rychlost kreslení map při zoomování a posouvání. Přidání průjezdního bodu je velmi snadné. Stačí se dotknout místa, které vás zajímá, poté budete muset vybrat účel tohoto bodu: skončit, přidat bod, začít. Po prvním a poslední bod trasu, automaticky se vygeneruje optimální cesta. Navíc je zde funkce vyhledávání. V nová verze při psaní nenajdete žádné prodlevy, vše funguje dobře.

Drazí přátelé!

Dnes vás chci upozornit na jednu z GPS navigátor ov Pro mobilní zařízení na OS Android. To se nazývá Být-na-Silnice a můžete si jej nainstalovat z této stránky na Google Play Market. Nachází se stránka vývojáře programu.

Hlavní výhody tohoto navigátoru jsou, že je úplně volný, uvolnit a že po instalaci karet funguje v režimu offline, tedy bez nutnosti přístupu k internetu a v nepřítomnosti mobilní komunikace. Využívá pouze signály z modulu GPS, který dnes najdeme téměř v každém modelu smartphonu.

Automaticky se s ním nainstaluje bezplatnou licenci použít sadu map ve formátu OpenStreetMap.

Tyto mapy oblastí zeměkoule, které vás zajímají, je potřeba stáhnout po instalaci aplikace přímo z programu. V budoucnu lze také mapy zdarma aktualizovat v průměru jednou za čtvrtletí.

Když spustíte navigátor, automaticky určí místo, kde se právě nacházíte, a umožní vám sestavit trasu (po silnicích) k místu, které určíte na mapě. Místo si můžete vybrat podle názvu, podle GPS souřadnic nebo z velkého seznamu „bodů zájmu“ (POI) dostupných v aplikaci, například kavárna, stadion, banka atd.

GPS navigace– mobilní aplikace s mapami od vývojáře Maps&GPS Navigation. Ztracený? Stáhněte si program a dozvíte se hodně o svých oblíbených místech.

Kolikrát každý člověk čelil problému navigace v málo známé oblasti? Vyžaduje spoustu bezplatných podobných aplikací trvalé připojení s internetem a stahováním gigabajtů informací. Co ale dělat, když se ztratíte na neznámém místě, a ještě bez možnosti připojení k internetu? Chcete-li se takovým incidentům vyhnout, stáhněte si program GPS Navigation pro Android a buďte vždy informováni.

Všechny mapy jsou dostupné offline. Zvláště vhodné pro uživatele žijící ve vzdálených nebo málo známých zemích, pro které je v takových aplikacích málo geografických podrobností. Vývojáři se snažili v aplikaci zkombinovat všechny geolokační služby, což zvyšuje přesnost a počet geografických objektů na mapě. Kromě funkce mapování program poskytuje Schopnosti GPS navigace pro chodce i motoristy. Rychlostní zóny, silniční kamery, semafory a mnoho dalšího pomohou řidičům na jejich cestě. Trasu je možné vykreslit pomocí geolokačních algoritmů.

Program sám určí nejkratší cestu a informuje vás o úpravách v pohybu pomocí hlasový asistent. Rozhraní je intuitivní, ovládání se provádí jak hmatem, tak pomocí hlasových příkazů v různých jazycích. Pro aktivaci je k dispozici 3D režim i 2D HUD. Ke každému známému místu jsou také pro usnadnění vyhledávání připojeny fotografie pořízené uživateli a turisty. Takže můžete vizuálně určit požadované umístění. GPS navigace, aktualizace map, práce v offline mód je poskytován zdarma, což z programu dělá zlato mezi mnoha podobnými klony. Stáhněte si aplikaci, sbalte si batoh a vydejte se na cestu za poznáním nových obzorů!

Funkce navigace GPS v systému Android:

• offline mapy;
• neustálé aktualizace;
• GPS navigace;
• několik režimů projekce;
• fotografie lokalit;
• hlasové příkazy v několika jazycích.

Stáhněte si GPS navigaci pro Android zdarma kliknutím na odkaz níže.