Beynəlxalq Rusiya Logistika Mərkəzi (IR LC) Vnukovo - qeydə alınmış məktubun göndəricisini necə tapmaq olar? Cənab Lts Vnukovo sifarişli məktub aldı: bu nədir?

"Rusiya Federasiyasının Mülki Məcəlləsi (İkinci hissə)" 26 yanvar 1996-cı il tarixli 14-FZ (28 mart 2017-ci il tarixli dəyişikliklərlə)
Rusiya Federasiyasının Mülki Məcəlləsi Maddə 196. Ümumi məhdudiyyət müddəti
(7 may 2013-cü il tarixli 100-FZ Federal Qanuna uyğun olaraq dəyişdirilmiş)

Maddəyə əsasən ən yüksək məhkəmələrin vəzifələri. 119 IC RF
1. Əgər məhkəməyə müraciət etməzdən əvvəl alimentin ödənilməsi üçün vəsaitin əldə edilməsi üçün tədbirlər görüldüyü, lakin aliment ödəməyə borclu olan şəxsin onu ödəməkdən yayınması səbəbindən alimentin alınmaması məhkəmə tərəfindən müəyyən edildikdə, bu qurum tərəfindən həyata keçirilmir.
Əgər uşaq Rusiya vətəndaşı deyilsə və valideynlərini mənzilə götürmək tələb olunarsa, müvəqqəti əmək qabiliyyətini itirdikdə, valideyn himayəsindən məhrum olmuş uşaqlar da daxil olmaqla, boşanma hüququnuz var və ya onlardan biri. uşağın valideynləri və ya valideynlərindən biri onun valideynlik hüquqlarını dəyişməmiş, bununla belə, onun 18 yaşına çatması, 14 yaşına çatmamış uşaqların yetkinlik yaşına çatmayan uşaqları, o cümlədən əlil valideynləri varsa, onunla birlikdə yaşayırlarsa. Bu halda onlar bir yerdə yaşamadıqlarına görə, bu halda oğullar üç ilədək müddətə uşağa qulluq üçün müavinət almaq üçün hesabatda bildiriş təqdim edərkən sizə əlavə məzuniyyət verməlidirlər. Bu halda sığorta qaydaları ilə.
Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 192-ci maddəsi, sahibi olmadıqda müflis elan edilməsini nəzərdə tutur. Əgər əmək qanunvericiliyi hərbi xidmətə çağırış üçün hazırlanmış qanunvericiliyi nəzərdə tutursa, o zaman kollektiv müqavilə ilə, o cümlədən işçilər üçün müəyyən bir iş dövrünü yerinə yetirmək öhdəliyi ilə deyil, onun ödənilməsi qaydasına riayət etmək məcburiyyətində qalmaya bilərsiniz. tərk etmək hüququ verir.
Bununla belə, klinikaya və prokurorluğa müraciət etməlisiniz, onlar müvafiq dəqiqləşdirmə alındığı gündən 10 gün ərzində məsuliyyəti təyin edəcəklər; Yoxlama aparılacaq, o, sizin imtinanızı həyata keçirib prokurorluğa və ya məhkəməyə müraciət edə bilər.
Sənətin 1-ci hissəsinə uyğun olaraq. Rusiya Federasiyasının Cinayət Prosessual Məcəlləsinin 2-ci maddəsi - cinayət törətməkdə təqsirli bilinən şəxs, məhkəmənin hökmü qanuni qüvvəyə mindiyi gündən cinayət keçmişi ləğv edilənə və ya götürülənə qədər cinayət keçmişi hesab olunur. Cinayət rekordu silinir:
a) sınaq müddətində olan şəxslərə münasibətdə - sınaq müddəti başa çatdıqdan sonra;
b) azadlıqdan məhrum etmə növündən daha yüngül cəzaya məhkum edilmiş şəxslərə münasibətdə — cəzanı çəkdikdən bir il sonra;
(23 iyul 2013-cü il tarixli 218-FZ Federal Qanununa uyğun olaraq dəyişdirilmiş)
(əvvəlki nəşrdəki mətnə ​​baxın)
4) məcburi dövlət qeydiyyatına alınmalı olan xırda məişət əqdləri və digər əqdlər etmək, əməliyyatın digər iştirakçılarından tələb etmək hüququ yoxdur, habelə digər hallarda iddiadan imtina işin görülməsinə dair müqavilə kimi tanınır. paylı tikintinin iştirakçısı (xidmətin göstərilməsi), habelə bunun üçün ödənilən vəsaitin bu maddədə göstərilən hesablara qaytarılması məhkəmə tərəfindən həyata keçirilir.
(30 iyun 2006-cı il tarixli 90-FZ Federal Qanunu ilə əlavə edilmiş dəyişikliklərlə)
Bu maddənin birinci və ikinci hissələrində müəyyən edilmiş müddətlər üzrlü səbəbdən buraxılarsa, onlar məhkəmə tərəfindən bərpa edilə bilər. Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 393-cü maddəsi. İşçiyə dəymiş mənəvi zərərin ödənilməsi İşəgötürənin qanunsuz hərəkətləri və ya hərəkətsizliyi nəticəsində işçiyə dəymiş mənəvi ziyan əmək müqaviləsi tərəflərinin razılığı ilə müəyyən edilmiş məbləğlərdə işçiyə pulla ödənilir. Mübahisə yarandıqda, işçiyə mənəvi ziyan vurma faktı və ona görə kompensasiyanın məbləği ödənilməli olan əmlak zərərindən asılı olmayaraq məhkəmə tərəfindən müəyyən edilir.

Niyə qorxudan bütün bağlamalar (sifarişlər) birdən-birə gömrükdən və “L/C” adlanan şey Şarapovoya çatdırılmağa başladı? Bu hansı Monopoliyadır, ayrıseçkilik ilə??? Əvvəllər Sinqapurdan (eləcə də ümumilikdə Asiyadan) Belarus Respublikasına bütün sifarişlər əsasən Orenburqdan gedirdi. Çünki çatdırılma baxımından RossPost çox daha yaxın və sürətlidir. Və hər şey yaxşı idi və insanlar 14 gündən 20 günə qədər sifarişlərini aldılar. Hansı sürəti azaldır və mal(ları) S/C - çeşidləmə mərkəzlərinə buraxmağa tələsmir? Əgər onlar (BÜTÜN Avropa və Asiya ölkələrində olduğu kimi) Rusiyada çatdırılmırsa, niyə bizə belə bir L/C lazımdır??? Sifariş gömrükdə, eləcə də (Rusiya) 07.09.17-də gəldi (baxmayaraq ki, sifariş özü Sinqapuru tərk etdi (Asiya saytında "Alika" linki ilə göstərildiyi kimi) 07.06.17). , və həmin gün artıq gömrükdə buraxılıb. Məsələn, bir çox istehlakçılar üçün problem yaradan, əsas sifarişlərin ya itirilməsi (oğurlanması) və ya mexaniki zədə ilə gəldiyi üçün. Moskva və Moskva vilayəti vasitəsilə mərkəzi ofisdə “gömrük” keçirən sifarişlərdir. Buraya Şarapovo da daxildir. Ancaq gecikmələr və şikayətlərlə bağlı bütün bu problemlərə baxmayaraq, mən hələ də sifarişimi gec də olsa, bütöv şəkildə alacağıma ümid edirəm, hansı ki, nədənsə, Şarapovoda da birinci olub? Bu, Honq-Konqdan gəlsə də, Rusiya böyükdür və Asiyadan və Cənub-Şərqi Asiyadan gələn bütün sifarişlər qəsdən və məqsədyönlü şəkildə Moskvadan, yoxsa Moskva bölgəsindən gedir. Niyə Kalininqrad, Sankt-Peterburq, Murmansk, Vladivostok, Orenburq, Kazan, Ufa və bir çox başqaları olmasın. Rusiyanın ən yaxın şəhərləri gömrüklə beynəlxalq hava limanları haradadır? Onlar Asiyadan Moskva Bölgəsinin Mərkəzi Dairəsinə qədər ideya ilə çıxış etdilər. Sonra Moskvadan gələn sifariş R/R/D şəhərlərində dairələrdə dolaşacaq qədər gözləyin. Buradan sual; Bu kimin şıltaqlığıdır???Bəs Rusiya antiinhisar xidməti hara baxır??? Yoxsa onlar yalnız formal olaraq “antiinhisar xidməti” kimi göstərilib??? Rus Postundan şikayət edənlərin hamısına, əsasən, bir çox mallar - sifarişlər Rusiya Postunun Çeşidləmə Mərkəzlərinə çatmazdan əvvəl yox olur. Bir dəfə sifarişlərdən birini çəki ilə izləyirdim, sifarişin çeşidləmə mərkəzində (və ya harada olmasından asılı olmayaraq) arıqladığını gördükdən sonra gözləməkdən narahat olmadım, sadəcə olaraq veb saytında imtina etdim. Mən malları sifariş etdim və 6 və 11 gün ərzində pul mənim kartıma qaytarıldı, yeri gəlmişkən, bu, arqument və ya səbəb əsaslı olduqda, bütün məbləği geri qaytarmaq üçün yaxşı bir funksiyadır. Ümid edirəm ki, bu məsləhət bəzilərinə vəsaitlərini geri qaytarmaqda problemlərdən qaçmağa kömək edəcək və bunu sifariş son təyinat yerinə çatmamışdan əvvəl etmək məsləhətdir Göndərilən sifarişin çəkisi, məsələn, izləmə zamanı eyni "Alika" həmişə və hər yerdə göstərilib. Görünür, bu, “fırıldaqçılar” üçün “siyasət”dir. Sifarişi lazımi formada aldıqdan sonra qiymət verəcəyəm. Baxmayaraq ki, çatdırılma vaxtı avtomatik olaraq 5 ulduz verməyə imkan vermir, 25 - 45 - 60 gün arasında çatdırılma arqumenti. Çünki ümumiyyətlə, satıcı tərəfindən gecikmə ilə göndərildikdə, sifariş zamanı malın olmaması səbəbindən alınır (bu barədə satıcı əvvəlcədən xəbərdar edilmirsə, həmçinin). göndərildiyi ölkə kimi, şərtlər uyğun olmalıdır - bu kimi bir şey. Bizim Rus Postumuzun işi məni heç maraqlandırmır, çünki Sankt-Peterburqdan göndərişlərinizi iki həftədən çox gözləməli olursunuz. Bəzi səriştəsiz “işçilər” nəinki tələsmirlər, həm də onlar üçün hara və nə vaxt münasibdir!? Belarus Respublikasına Sankt-Peterburqdan bağlamalar gəlir, çox yaxşıdır. uzun müddətə??? Və hətta Samara - RT - Kazan vasitəsilə sonra Ufaya, sonra təyinat yerinə? Baxmayaraq ki, eyni dəmir yolu xətləri boyunca daha qısa və daha sürətli marşrutlar var. Biz belə “yaşayırıq”... Belə çıxır ki, mesajı dəyərləndirməyincə, mesaj göndərilmir!? Hmmm... Əfsus, amma 3-dən yüksəkdir, bəli, ondan sonra da avans ödəməklə, çatdıra bilmirəm (Səbəbi yuxarıda göstərilib: 5 gün sifariş l/c-də idi. Niyə və l/c ts-də bu 5 gün ərzində nə etdi??? İstehlakçı sifarişlərinin gözləniləndən daha az olduğunu müşahidə etmək istərdim.

Nisbətən yaxınlarda poçt hər bir insanın həyatında mühüm rol oynamışdır. Şəhərlər arasında əlaqə qurmağın yeganə yolu məktub və ya teleqram göndərmək idi. Üstəlik, hadisələrdən xəbərdar olmaq üçün insanlar qəzetlərə abunə olublar. Mobil rabitənin və İnternetin inkişafı ilə qısa müddət ərzində poçtun tamamilə köhnəldiyi görünürdü. Amma hələ də bağlamalar və sifarişli məktublar var idi. Və burada onlayn mağazaların inkişafı yeni bir səhifə açdı

Bu gün insanların çoxu onlayn alış-verişə üstünlük verir. Bağlamalar rus poçtu ilə çatdırılır. Onların hamısı xüsusi paylayıcı mərkəzdən keçir. Beynəlxalq poçt üçün Şarapovoda çeşidləmə mərkəzi var. Haradadır, bu gün sizinlə danışarıq.

"Poçt şöbəsi"

Hər bir bölgənin öz ərazisində yazışmaların çatdırılmasına cavabdeh olan filialı var. Bütün filiallar 10 makroregiona bölünür, onların hər birində bütün bağlamaların sonrakı paylanma üçün gəldiyi bir ümumi mərkəz var. Moskvada bir makroregionda birləşdirilən iki filial var.

Ancaq bu hamısı deyil. “Vnukovo” logistika mərkəzi regionun ərazisində yerləşir və burada təkcə ölkə daxilində deyil, həm də beynəlxalq bağlamaların daşınması həyata keçirilir.

Burda nə baş verir

Onun harada olduğunu bir daha təkrar edək: Şarapovodakı çeşidləmə mərkəzi Podolskdan çox uzaqda yerləşir. Burada həyat gecə-gündüz cərəyan edir: nəhəng maşınlar qırmızı işıqlarla yanıb-sönür, konveyerlər zümzümə edir. Nəticədə bütün bağlamalar və məktublar paylanaraq Rusiyanın altı regionunda poçt şöbələrinə göndərilir.

İnsan hətta harada olduğunu bilmir. Şarapovodakı çeşidləmə mərkəzi aşağıdakı kimi işləyir. Tutaq ki, bir nəfər Vladivostoka məktub göndərib. Əvvəlcə Podolsk ASC-yə, sonra regional bölməyə gedəcək.

Gəlin içəri nəzər salaq

Rayon sakinləri onun harada olduğunu dəqiq bilirlər. Şarapovodakı çeşidləmə mərkəzi çoxlarının iş yeridir. Burada bir növbədə 350 nəfər işləyir, ümumilikdə 1650 nəfər çalışır. Adi və sifarişli məktubları, eləcə də bağlamaları çeşidləyir. Bundan sonra onlar regional poçt şöbələrinə göndərilir və orada son alıcılar tərəfindən qəbul edilirlər.

Sizin üçün hər şey məktubu poçt qutusuna atdığınız zaman bitir. Amma poçt xidmətinin işi yeni başlayır. O, paylama mərkəzinə gəlir, göndərilmə tarixini alır və poçt konteynerləri regional çeşidləmə mərkəzinə gedir.

Bant

Prosessinq mərkəzində daşınmaların əksəriyyəti korporativ yazışmalardır. Bu nömrəyə dövlət qurumlarının bildirişləri, məsələn, yol polisinin cərimələri də daxildir. Amma funksional tapşırıqlar bununla bitmir, bağlamalar və bağlamalar da burada işlənir.

Şarapovodakı çeşidləmə mərkəzinin harada yerləşdiyini yuxarıdakı xəritədə görə bilərsiniz. Burada çeşidləmə sürəti maksimumdur - cəmi 21 saat. Yazışmaların girişi ilə çıxışı arasında bu qədər vaxt keçir. Hər gün mərkəzdən 3 milyona yaxın məktub və bağlama keçir. Yaz aylarında dövlət qurumları bayram bildirişləri göndərdiyi üçün axın çox artır. Dekabr ayı da geri qalmır - təbriklər mövsümü.

İşin modernləşdirilməsi

Şarapovodakı çeşidləmə mərkəzi iki il əvvəl təkmilləşdirilib. İlk növbədə, vəzifə yazışmaların işlənməsini sadələşdirmək və sürətləndirmək idi. Bu, avtomatlaşdırma və səlahiyyətli logistika sayəsində edildi:

  • İndi bütün bağlamalar xüsusi avadanlıq vasitəsilə çeşidlənir. Bu gün siz hər bir məktub və ya bağlamanın üzərində “Şarapovodakı çeşidləmə mərkəzindən qalıb”, tarix və saatı görə bilərsiniz. Əvvəllər bağlamalar bir neçə gün mərkəzdən çıxa bilmirdi. Bu dəyişikliklərin işə başlaması üçün bütün biznes proseslərinin genişmiqyaslı yenidən təşkili və optimallaşdırılması həyata keçirildi.
  • İkinci məqam logistikadır. Marşrutlara yenidən baxılıb, lazımsız nöqtələr çıxarılıb. Məsələn, Omskda bir şəxs öz şəhərindəki bir ünvana məktub göndərdi. Moskva çeşidləmə mərkəzinə gedir, sonra qayıdır. Yerli yüklər artıq şəhər daxilində emal edilir.

tabeliyində olan şöbələr

Şarapovodakı çeşidləmə mərkəzinin ünvanı: 102975, Moskva, Şarapovo. Bütün məlumatlar budur. Əslində, ünvan heç bir yerdə yazılmayıb; Görünür, bu obyekt burada sadəcə mümkün deyil. Digər tərəfdən, bu, məktubların və bağlamaların bura sərbəst gəlib ünvanlarına getməsinə mane olmadığından, həqiqətən də çətin deyil. Obyekt aşağıdakılara tabedir:

  • süjet;
  • bir neçə emalatxana.

Çeşidləmə necə işləyir?

Adam, daha doğrusu operator işə başlayır. Onun vəzifəsi əvvəlcə barkodu skan etməkdir. Eyni zamanda, hansı növ poçtun alındığı barədə xüsusi proqramda məlumat görünür. Məlumatlar rəsmi sayta yüklənir. İndi eyniləşdirmə kodunu bilən müştəri bağlamasının harada olduğunu öyrənə bilər.

Burada nümunəvi nizam hökm sürür ki, bu da səhvlərdən qaçmağa imkan verir. Bütün konteynerlər emalatxanalar arasında paylanır: yazılı yazışmalar, bağlamalar və ekspress göndərişlər. Bu günə qədər sonuncu atelye yalnız qismən avtomatlaşdırılmışdır. Əl skanının istifadəsi davam edir. İşçilərin özlərinin dediyinə görə, bu, bəzi əşyaların qeyri-standart formada olması ilə bağlıdır.

Adi e-poçtların çeşidlənməsi

Burada əl əməyi də qismən qorunub saxlanılmışdır. Operatorlar onları qutulara qoyurlar ki, bir-birinə “üz-üzə” yatsınlar. Bundan sonra skaner ünvanları oxuyur və hərfləri lazımi xanalara paylayır. Bu çox tez baş verir. Bir saniyədə təxminən 12 hərf keçir. Ünvan xətalarla yazılsa, operatorlara qaytarılacaq. Onlar hərflərin şəkillərindən indeksə əl ilə daxil olurlar. Burada işləmək yaxşı təcrübə və sürətli cavab tələb edir.

Bağlamalara nə olur

Onlar bir neçə axın xətti üzərində paylanır:

  • Xaricə göndərilən qutular və bağlamalar.
  • Böyük, ağır və böyük ölçülü yüklər.
  • Adi bağlamalar.

Kəməri izlədikcə bağlamalar avtomatik olaraq çatdırılmalı olduqları şəhərin və ya rayonun poçt şöbəsinə uyğun olan bölmələrə düşür.

Dövlət poçt xidmətləri düzgün işləməyə davam edir, buna görə də çox vaxt şəxsi poçt qutunuzda başqa bir şəkildə çatdırılması mümkün olmayan müxtəlif bildirişlər tapa bilərsiniz.

Təbii ki, sifarişli məktub gələrsə, həmin şəxs blankda göstərilən poçt şöbəsinə gedib vaxt itirməli olacaq. Buna görə də insanların əvvəlcədən göndərən haqqında mümkün qədər çox məlumat əldə etmək istəməsi heç də təəccüblü deyil. Məsələn, "Cənab Lts Vnukovo" təyinatı nə deməkdir və zərfdə dəqiq nə ola bilər.

Bu necə təşkilatdır

“Cənab Lts Vnukovo” eyniadlı ərazidə, aydın olduğu kimi, “Beynəlxalq Rusiya Logistika Mərkəzi” deməkdir.

Bu nədir? Bu, digər ölkələrdən göndərilən yazışmaların qəbulu, çeşidlənməsi və sonrakı göndərilməsinə cavabdeh olan bir təşkilatdır.

Çox vaxt bu, tam olaraq belədir. Ancaq bəzən formada əlavə texniki göstərici də tapa bilərsiniz. Və ya - DTI. Əgər qeyd olunubsa, o zaman bəzi yerli təşkilatlar və strukturlar bu qurumun xidmətlərindən istifadə etmək qərarına gəliblər.

Zərfdə nə ola bilər

Artıq yuxarıda yazıldığı kimi, poçt bildirişində əlavə identifikatorlar yoxdursa, çox güman ki, məktub həqiqətən xaricdən olacaq.

Bir şəxs bir DTI görürsə, içəridə yaxşı ola bilər:

  • Cərimə və ya qərarlar barədə bildiriş;
  • Kommersiya təklifləri və ya bayağı reklam;
  • Pensiya fondunun, sığorta şirkətinin, bank strukturunun fəaliyyətində baş verən hər hansı mühüm dəyişikliklər haqqında məlumat;
  • Borclar, kollektorların tələbləri haqqında xatırlatma.

Göndərəni dəqiq tapmaq mümkündürmü?

Təəssüf ki, bunu etmək olduqca problemlidir. Bəli, poçt nümayəndəsinə zəng vurub məktubdakı məlumatları oxumasını xahiş edə bilərsiniz. Amma poçt işçisi bunu etməyə borclu deyil, ona görə də razılaşacağı fakt deyil.

Başqa bir seçim, Rusiya poçt xidmətinin rəsmi veb resursuna getmək və bildirişdəki barkod altında görünə bilən axtarış çubuğuna on dörd nömrə daxil etməkdir. Bəzən bu, göndərəni müəyyən etməyə imkan verir, lakin çox nadir hallarda.

Yazışmaların bəzən gecikməsinin səbəbləri

Bəli, bəzən insan vacib məktubu gözləyir, xüsusi proqramda onu izləyir, lakin onun hərəkətini gecikdirən Vnukovo logistika mərkəzi olduğunu görür. Bu, aşağıdakı səbəblərə görə baş verə bilər:

  • Bəzi proseslərin əl ilə baş verdiyi bu təşkilatın gücündə böyük bir yük var;
  • Zərfdə göstərilən məlumatlarla bağlı bəzi problemlər var - LC işçiləri dəqiqləşdirməyə vaxt itirməyə məcbur olurlar;
  • Qablaşdırma zədələnib və dəyişdirilməlidir.

2013-cü ilin noyabrında Rusiya KİV-ləri fonda xəbər vermişdilər ki, “Rus Post” beynəlxalq poçt göndərişlərinin emalı üçün yeni logistika mərkəzi açıb.

Xəbərlər arxa planda keçdi, lakin 2013/2014-cü il Yeni ilin qeyd edilməsi ilə belə, bu mərkəz sayəsində xaricdən gələn bağlamalar və poçtların gecikmələri ilə Rusiya Postu üçün əvvəllər standart Yeni il öncəsi çöküşün qarşısını almaq mümkün oldu. .

2014-cü ilin sonuna qədər yeni logistika mərkəzi tam gücünə çatdı və indi gündə 300.000-ə qədər daşıma emal edir!

İndi Yeni il üçün sifariş etdiyiniz hər şey əslində yeni tədris ili üçün deyil, Yeni il üçün əlinizdə olacaq)))

Mən bu obyektə xüsusi təşkil olunmuş ekskursiyaya çıxa bildim və hər şeyi öz gözlərimlə görə bildim.

Gəlin nəzər salaq!

Aşağıdakı fotoşəkildə Rus Postunun orada dayanmayacağını görə bilərsiniz, çünki artıq təsvir etdiyim hər şey yalnız 1-ci binada yerləşir!

Və cəmi 6-sı var! Beləliklə, Rus Postu daha da böyüyəcək və genişlənəcək:

1.

Çeşidləmə (aka logistika) mərkəzinə ekskursiya keçirdi Aleksey Skatin, "Rusiya Poçtu" Federal Dövlət Unitar Müəssisəsinin baş direktorunun müavini həmkarları ilə.

2.

Budur o! :)

3.

Çeşidləmə mərkəzində təhlükəsizlik kifayət qədərdir!

4.

Və inanın mənə, poçtda hamı hər şeyi başa düşür. Yeni il hamı bağlamaları və tez bir zamanda gözləyir.

Buna görə də... :) bir xatırlatma təyin etdik:

5.

Amma biz bura Milad ağacları üçün gəlməmişik.

Məsələ burasındadır ki, hazırda bu mərkəz bütün Rusiya beynəlxalq poçt həcminin təxminən yarısını emal edir. Bu poçtun gələn axını.

Və bu, yalnız müasir texnologiyalar və yüksək səviyyəli avtomatlaşdırma sayəsində mümkün oldu.

Üstəlik, bu, ümumiyyətlə Rusiyada beynəlxalq poçt göndərişlərinin gömrük rəsmiləşdirilməsinin çatdırılma istiqamətləri üzrə avtomatlaşdırılmış çeşidlənməsi ilə birləşdirildiyi ilk belə obyektdir. Ancaq gömrük haqqında ayrıca danışacağıq.

Parıldayan qırmızı gözləri olan bu nəhəngə daha yaxşı baxın:

6.

Xeyr, bu, poçtunuzun avtomatik yandırıcısı deyil, hətta Rus Post anbarlarında poçtu qarışdırmaq üçün bir sistem deyil :) Bir neçə il əvvəl Rus Post, o cümlədən yeni kadrlar (məsələn, Aleksey Skatin) sayəsində bu istiqamətdən imtina etdi. :)))

Bir neçə il əvvəl Rus Postu köhnə proseslərin tamamilə dəyişdirilməsi və yeni avadanlıqların quraşdırılması üçün bir kurs təyin etdi.

Məsələn, bu logistika və çeşidləmə mərkəzində aşağıdakılar quraşdırılmışdır:

Bütün növ poçt göndərişləri üçün multisorter
- Çantaların, bağlamaların və qutuların daşınması üçün konveyer sistemləri
-Çıxarılan bölmələri olan mobil konveyerlər
-Məlumat oxumaq üçün çox şüalı skanerlər və əşyaları ölçüyə görə çeşidləmək üçün cihazlar
-Və yüklərin emalı prosesini mümkün qədər avtomatlaşdırmağa və sürətləndirməyə imkan verən digər ən son texnologiyalar

Təbii ki, hələ 2115 deyil və insanlar olmadan proses tamamlana bilməz:

7.

8.

Burada poçt göndərişləri skan edilir ki, sistemdə Rusiyaya gəliblər və indi gömrük rəsmiləşdirilməsinə göndəriləcəklər.

Bəli, bağlama uçur :) Bu barədə daha sonra.

9.

Bir az sıradan çıxıb, ancaq gömrük müəyyən həcmdə bağlamaların Rusiya ərazisinə gəlməsinə belə nəzarət edir:

10.

Yeri gəlmişkən, bu çanta Çindəndir - əsasən mən onları yalnız görmüşəm.

Çindən yüklərin axını çox böyükdür:

11.

Sonra çantalar gələn çantaların menecerlərinə çatdırılır))) Bu adamların vəzifələrinin necə adlandığını bilmirəm, amma vacib işlər görürlər:

Onlar bağlamanı çantadan çıxarır, skaneri üzərindəki stikerə tərəf tutur, bütün məlumatlar avtomatik olaraq kompüterə daxil olur və stikerdəki məlumatların düzgün skan edilib-edilmədiyini tez yoxlayırlar. Hər şey qaydasındadırsa, "OK" düyməsini basın və Rusiya Postunda göndərişinizin hazırda Rusiyada olduğunu izləyən bir işarə qoyulur.

Göndərməniz kəmərə yerləşdirilir və gömrük skanerinə daxil olur.

12.

“Heç nə getməsə, necə gedər?!”, yuxarıdakı fotoya baxaraq soruşursunuz.

Bəli, belə klasterlər var.

İndi sizi təəccübləndirəcəyəm, amma bu sizin xeyrinizədir.

Məsələ burasındadır ki, gündə 300 min göndəriş çox ağır yükdür.İnsanlar səhv etməyə başlasalar, o zaman bağlamanızı tezliklə almayacaqsınız. Bəs insanların səhv etməməsi üçün nə etmək lazımdır?

Ediləcək ən doğru şey iş şəraitinə riayət etməkdir. (təbii ki, tək şərt deyil, amma çox vacibdir)

İş fasilələri qaydaları hər kəsin görməsi üçün yerləşdirilib! Yük səviyyəsindən asılı olaraq, hər kəsə müəyyən sayda fasilə verilir. Və buna nəzarət edilir.

Buna görə də, fotoşəkildə bir tərəfdə bir neçə bağlamanın artıq yığıldığını görə bilərsiniz. Həqiqətən çox deyil, inanın.

Budur qaydalar. Xüsusilə gözlər üçün məşqlər göstərən pişiklərdən məmnun qaldım))) Pişiklər varsa, Rus Postu ilə hər şey mütləq yaxşı olacaq:

13.

Artıq yazdığım kimi, bu, beynəlxalq poçt göndərişlərinin gömrük rəsmiləşdirilməsinin onların çatdırılma istiqamətləri üzrə avtomatlaşdırılmış çeşidlənməsi ilə birləşdirildiyi ilk obyektdir.

Rusiya tarixində ilk dəfə olaraq Rusiya Poçtu ilə Gömrük Xidmətini vahid prosesdə bir dam altında birləşdirmək mümkün oldu!

Məsələn, Yaponiyada bunlar müxtəlif yerlərdə yerləşən tamamilə fərqli proseslərdir.

14.

Rusiyaya gəliş işarəsindən dərhal sonra poçt skanerə gömrük işçilərinə göndərilir:

15.

Əgər orada qeyri-qanuni heç nə aşkar edilmirsə, bağlamanız avtomatik olaraq izləmə sistemində gömrük yoxlamasından keçdiyini və bağlamanın çeşidləndiyini göstərən status alır.

16.

Ancaq bəzi hallarda bağlamanız mütləq açılacaq!

Məsələn, bu hadisə ekskursiya zamanı baş verdi:

17.

Səhv xatırlayıramsa, yalnız mənimlə bir bıçaq skanerdən keçdi və 2-si artıq açıldı!

Ümumiyyətlə, belə yoxlama sayəsində bir neçə onlarla cinayət işi başlanıb, bəzi personajlar hətta həbsxanaya göndərilib... Belə hallar. Beləliklə, heç bir qanunsuz şey sifariş etməməlisiniz.

Əgər bağlama açılırsa, hər şey daha da mürəkkəbləşir və bağlamanın gəlməsi çox vaxt aparacaq. Bu vəziyyətdə hər şeyin şəklini çəkmək, qeyd etmək və s. Ümumiyyətlə, bu zaman hər şey qanuni olsa belə, sənədləşmədən qaçmaq olmaz.

Digər hallarda, bütün daxil olan göndərişlərin bir yarısı göndərən tərəf tərəfindən, ikincisi isə Rusiya tərəfi tərəfindən skan edilməsi üçün nəzərdə tutulmuş bir stiker var.

18.

Gömrükdə sual yoxdursa, stikeri skan edir və... voila! Gömrükdən keçib :)

Yaxşı, bəlkə başqa nüanslar da var, amma ümumilikdə bu belədir :)

19.

Gömrükdən keçdikdən dərhal sonra Rusiya Postunun işçiləri əşyaları qablara qoyub çeşidləmə maşınına göndərirlər:

20.

Yeri gəlmişkən, mərkəzdəki bütün zonalar nömrələrə bölünür. Və hər bir işçi yalnız öz məsuliyyət sahəsində işləyir:

21.

Gömrük idarəsinin elə orada yerləşdiyini nəzərə alsaq, hətta zonalar arasında hasar da var!

Aşağıdakı panoramada (*bunun üzərinə klikləyib daha yüksək rezolyusiyada baxa bilərsiniz!) bu hasarları görə bilərsiniz.

Hər hansı bağlama bu hasardan keçərsə, gömrükdə qeydiyyatdan keçmədən, bu qaçaqmalçılıqdır. Qaçaqmalçılıq isə cinayət məcəlləsinə uyğun olaraq cəzalandırılır! Kobud desək, çeşidləyici maşından hasarın arxasındakı ərazi Rusiyadan ƏVVƏL şərti neytral məkana bənzəyir. Yəni hasarın arxasında olanlar əslində artıq Rusiyadadır, amma qanuni olaraq hələ yoxdur.

22.

Panoramada siz bağlamaların səyahətçi boyunca yuxarıya doğru hərəkət etdiyini də görə bilərsiniz.

Üst hissədə, bağlamadakı etiketdən məlumatları oxuyan bir skanerin hər şeyi görən gözünün altına düşürlər:

23.

Oxuma nəticələrinə əsasən, bağlama konveyerə göndərilir və oxunuş nəticələri haqqında məlumat kompüterdə emal edilir, bağlamanın göndərilmək üçün dəqiq hara göndərilməli olduğunu müəyyənləşdirir.

Bağlamanın konveyerə girişində skan edilmiş bağlamanın hansı vaqona düşdüyünü müəyyən edən başqa bir skaner var:

24.

Bu sehrli proses belə baş verir:

www.youtube.com/watch?v=c0EyJeM-KvI

İndi isə söz verdiyimiz kimi uçan bağlamalara qayıdaq :)

Aşağıdakı fotoşəkildə mən hətta bu inanılmaz prosesi çəkdim))) müqavimət göstərə bilmədim.

Və təbii ki, mən Aleksey Skatinə bunun nə dərəcədə qanuni və adekvat olması ilə bağlı sual verdim.

Məlum oldu ki, Çin Postu ilə ayrı-ayrılıqda danışıqlar aparılıb və daha sonra bağlamanın qablaşdırılmasının standartlaşdırılması üçün böyük iş aparılıb! Yəni hər bir bağlama elə qablaşdırılır ki, xarab olmasın. Və bağlamalarınız təhlükəsiz olaraq qalır. Bu, bütün bağlamalara aiddir. Ancaq yalnız müəyyən çəkiyə qədər və müəyyən işarələri olmayan bağlamalar uça bilər.

Əgər bağlamanızın üzərində “ehtiyat”, “şüşə”, “atmayın”, “ehtiyatla davranın” və s. yazılıbsa. onda onlar yalnız əl ilə işləyəcəklər! Eyni şey ağır çəkisi olan bağlamalara da aiddir.

25.

Yuxarıdakı fotoda baş verənlərə baxmayaraq. Mən şəxsən həmin qadının əli ilə bir neçə bağlama apardığını müşahidə etmişəm. Hətta bağlamalar üçün əyri qəfəslər səbəbindən onun üçün çox narahat idi. Sonra o, başqalarını yenidən tərk etdi.

Yəni həqiqətən işləyir. Axı, məsələn, telefon qutularını əl ilə daşımağın mənası yoxdur. Ancaq bəzi ağır əşyaları tərk etməyə dəyməz.

Üstəlik, işçilərin bu qaydanı pozduqları aşkar olunarsa, onlar işlərinə görə aldıqları mükafatın böyük bir hissəsini itirəcəklər.

Yeri gəlmişkən, yuxarıda və aşağıda sözdə fotoşəkildə Bağlamalar üçün "Xəstəxana" :)

Bağlamalar bura gəlir, əgər nədənsə çeşidləmə maşını tərəfindən emal oluna bilmirsə, burada “emal olunur”, etiketdəki səhvlər düzəldilir, yenisi çap olunur, yapışdırılır və yenidən çeşidləmə maşınına göndərilir.

26.

Yuxarıdakı “Hospital” fotosuna görə, istirahət qaydasına ciddi əməl olunur :) Məncə, bu yaxşıdır. Mən poçtun qəzəbli, narahat və diqqətsiz insanlar tərəfindən işlənməsini istəməzdim.

Aşağıda çeşidləmə mərkəzi planının bir fotoşəkili var.

Şəklim, əlbəttə ki, bulanıq oldu, amma əsas şey aydındır - emal üçün Göndərmə Zonası (1) və artıq işlənmiş bağlamaların Qəbul Zonası (10) (yəni Rusiya üzrə daha da göndərilməsi) kompleksin əks tərəflərində yerləşir. Bu, bağlamaların bu kompleksdən düzgün addım-addım keçməsini və emalını təmin edir. Yaxşı, nəyisə qarışdırmaq demək olar ki, qeyri-mümkün olur.

27.

Və bu, bu güclü maşını idarə etmək üçün mərkəzi sensor monitordur.

Bir şeyin səhv getdiyi yerlər dərhal müəyyən bir rəngdə işıqlanır. Və ya hər şey yaşıl yanır - bu, hər şeyin qaydasında olduğunu bildirir:

28.

Burada konveyerdəki vaqonların hər birinin necə işlədiyini və hansı vaqonda nələrin olduğunu görə bilərsiniz. Vaqon çeşidləmədən yükün üzərindən çox uzun müddət gedirsə, o, başqa rənglə işarələnir. Və 99% hallarda, maşın özü "xəstəxanaya" çeşidləyə bilmədiyi bağlamalar göndərir.

29.

Bütün bu nəhəng maşının qiyməti təxminən 5.000.000 avrodur.

Və onun enerji istehlakı, necə deyərlər, yalnız bir neçə ütünün istehlakıdır;)

Və burada, aşağıdakı fotoşəkildə bütün maşının diaqramını görə və onun işinə təsir edə bilərsiniz. Məsələn, konveyerin fırlanmasını sürətləndirin :) Və ya hər şeyi dayandırın.

Yeri gəlmişkən, bu maşın poçtun çeşidlənməsinə kömək etmək üçün istər maqnit, istərsə də hansısa növ maqnit əsasları olan müasir vaqonlardan istifadə edir. Üstəlik, vaqonların səthi elə materialdan hazırlanır ki, bağlamalar olan qablar sürüşməsin.

Məsələn, Almaniyada çeşidləmə mərkəzlərində taxta vaqonlardan istifadə olunur, çünki... bu mərkəzlər orada 30 ildən çox əvvəl tikilib!

30.

Və bu ekranda siz çeşidləmə maşınının “nəbzini” görə bilərsiniz.

Gördüyünüz kimi, heç bir nasazlıq və ya uğursuzluq yoxdur, təsadüfən bir anda 2 vaqona düşən bir neçə bağlama var idi:

31.

Budur, bağlamalar, yüksək hündürlükdə gəzir, çeşidlənməyi gözləyirlər:

32.

İstədiyiniz sürüşməyə çatdıqda, vaqon onları birbaşa evinizə göndərmək üçün əşyaları çantalara ayıran işçiyə atır!

33.

Hər kəs üçün kifayət qədər slaydlar var! :)

34.

Bəzi paketlər hətta 15 dəqiqə gözləməli olur! :)

Russian Post üçün bu, cəmi 2 il əvvəl olduğu ilə müqayisədə işıq sürətinə yaxın bir sürətdir:

35.

İndi son mərhələnin necə getdiyinə diqqət yetirin.

Rus Postu 30-50 illik gecikmə boşluğunu aşmağa və dərhal gələcəyə addım atmağa qərar verdi:

36.

Çeşidləmə təpəsindəki hər bir işçinin əlinə və barmağına quraşdırılmış xüsusi skaner var:

37.

Slayddan aşağı düşən hər bir bağlama skan edilir və onun bu mərhələdə keçidi qeyd olunur, bundan sonra müəyyən istiqamətdə çantaya atılır.

Bundan sonra izləmə sistemi bağlamanın Moskvadan bölgənizə göndərildiyini göstərən bir status göstərəcək:

38.

Mən hətta doğma rayonumu da burada tapdım :)

39.

Çantanı doldurduqdan sonra qəfəsə qoyulur və darvazaya gətirilir:

40.

41.

Bu çeşidləmə mərkəzi həyata keçirildikdən sonra Rusiya Postuna qarşı şikayətlərin sayı 25% azalıb!

Bu mərkəzin həyata keçirilməsinə qədər bəzi beynəlxalq standartlara uyğun keyfiyyətin qiymətləndirilməsi, demək gülməli, 3,5%! Üç yarım! :))) Və indi bu rəqəm 90% təşkil edir!

Yeri gəlmişkən, Moskvada belə bir yükün tranzit müddəti 3 günə endirildi. Nə vaxtsa şəxsən yoxlamalı olacam :)

Və aşağıda sonuncu foto var! Panorama! Daha böyük ölçüdə baxmaq üçün üzərinə klikləyə bilərsiniz və etməlisiniz.

Yeri gəlmişkən, solda, doqquz rəqəminin altında və bir az sağda, nimçəyə qoymağı unutduğunuz əşyalar üçün xüsusi tutma torlarını görə bilərsiniz (sonra sürüşürlər). Ən son gözəllik fotosuna baxaq:

42.

Yeri gəlmişkən, bu mərkəzdən 50 kq-a qədər bağlamalar keçir. Daha ağır əşyalar başqa yerdə emal olunur.

Yeri gəlmişkən, Rusiyada avadanlıqların quraşdırılması baxımından, müəyyən mənada, böyük bir bonus var.

Bonus odur ki, bizdə heç nə yoxdur! :) Bu o deməkdir ki, biz indi mümkün olan ən yeni avadanlığı quraşdırırıq!

Bu kimi şeylər burada təqdim edildi:
-Bütün növ poçtun avtomatlaşdırılmış çeşidlənməsi
-Anbarsız poçt emalının in-line üsulu
-Poçt operatorları ilə elektron məlumat mübadiləsi
-Kağız formalarından imtina və emal texnologiyalarının sadələşdirilməsi

Və 2015-ci ilin ortalarına qədər Rusiya Postu belə mərkəzləri 100% elektron sənəd dövriyyəsinə keçirməyi planlaşdırır. O cümlədən Gömrük Xidməti ilə qarşılıqlı fəaliyyətlə bağlı. Başa düşürsən ki, Gömrük kimi dövlət qurumu ilə razılaşmaq o qədər də asan deyil...

Ancaq qeyd etmək lazımdır ki, bizə göstərilənlər, hətta Vnukovo hava limanından çox uzaqda olmayan bu yerdə də yalnız ilk mərhələdir.

2022-ci ilə qədər poçt emalı mərkəzi daha da genişləndiriləcək və avtomatlaşdırılacaq. Həm də burada təkcə beynəlxalq deyil, həm də Rusiya daxili göndərişləri emal olunacaq. Və sonra işlənmiş poçtun həcmi demək olar ki, çatacaq 22.000.000 (milyonlarla!) ayda vahid!

Hər hansı bir sualınız varsa, soruşun! Rusiya Postunun əməkdaşları bu mərkəz və beynəlxalq yüklərin emalı ilə bağlı ən çətin və inanılmaz sualların hər hansı birinə cavab verəcəklərini vəd etdilər.


Növbəti hesabatlarımı qaçırmamaq üçün — bloquma abunə olmaq üçün üzərinə klikləyin.

Və təbii ki, bəyəndinizsə, bəyənməyi və dostlarınızla paylaşmağı unutmayın! (*birbaşa bu hərflərin altındakı düymələrdən istifadə etməklə)


Kateqoriyalar