Avtomobildə ipad üçün tutacaq, şarj cihazı ilə. Avtomobildə planşet və telefonlar üçün tutacaqlar və tutacaqlar

Müasir insan və müxtəlif funksiyaları yerinə yetirən qadjetlər çoxdan həyat boyu əl-ələ verib. Belə ki, planşet və smartfonlar naviqator kimi çıxış edərək və ya tıxaclarda sərf olunan vaxtı işıqlandıraraq sürücüyə hər cür köməklik göstərir. Sərnişinlər üçün, xüsusən də onların arasında uşaqlar varsa, planşetlər onlara əyləncəli səfər keçirməyə kömək edəcək.

Əvvəlcə həll edilməli olan yeganə məsələ, avtomobildə planşetlər üçün montajlar və tutacaqlar seçməkdir. Bazarda geniş seçim var və ehtiyaclarınıza uyğun avtomobil sahibini asanlıqla tapa bilərsiniz. Avtomobildəki planşet üçün montajın konfiqurasiyası və növü bütün tutacaqları ayırmağa imkan verir bir neçə böyük qrup üçün.

1. Gadgetı sizin üçün ən əlverişli yerdə yerləşdirmək imkanı olan sahiblər dəstinə diqqət yetirin. Məsələn, Vertex tutucuları heç bir oyun göstərmədən cihazı çox möhkəm saxlayan dəyirmi sorma kubokdan istifadə edərək montajı şüşəyə quraşdırmağa və ya arxa sərnişinlərin rahatlığı üçün baş dayağına montaj təşkil etməyə imkan verir.
2. Orijinal həll iPad və ya planşet üçün teleskopik çubuq şəklində montajdır, iki başlıq arasında bərkidilir və gadgetın onun boyunca sərbəst hərəkət etməsinə imkan verir (eXtremestyle).
3. Şüşə üzərində quraşdırılmış bir tutacaq, lakin cihazın sərt yerləşdirilməsi ilə, məsələn, multimedia sistemi səviyyəsində və ya tablosunda sürücü üçün əlverişli olan başqa bir yerdə. Bu tip tutacaq yalnız naviqator və ya telefon üçün montaj deyil, hətta netbuk (LaZarr Net Holder) kimi çıxış edə bilər.
4. Ön sərnişin oturacağının sürüşməsinə qoşulan teleskopik braket. Bu tip tutucu kabinədəki bütün insanlara qadcetdən (Daystar DK-1) istifadə etməyə imkan verir.

Ən əlverişli yol, əlbəttə ki, montajı həm sürücü üçün tablosuna, həm də arxa sərnişinlər üçün başlıqlara quraşdırmağa imkan verən tutacaqları almaqdır.

Avtomobiliniz üçün müxtəlif iPad tutacaqlarının geniş çeşidi var. Onlar avtomobilə quraşdırılma üsuluna və iPad-in özünün tutucuya quraşdırılmasına görə fərqlənirlər. Bu araşdırmada ən maraqlı və populyar variantları nəzərdən keçirəcəyik.

IPad üçün ən populyar sahiblərdən biri PPYPLE CD-NT avtomobil radiosunun CD yuvasındakı montajdır. Bu iPad, iPad 2, iPad Air üçün uyğundur, i.e. Bütün böyük iPad-lər üçün mövcuddur. Bu həll universaldır və demək olar ki, hər hansı bir avtomobil modelinə uyğun gəlir. Fotodan da göründüyü kimi iPad əlinizin altındadır və əlçatandır.

PPYPLE planşet sahiblərinin çoxlu tənzimləmələri var və siz rahat ekran əyilmə bucağı təyin edə bilərsiniz. Bu, tutucunun əsasını və planşet sıxacını birləşdirən bir top birləşməsi vasitəsilə əldə edilir.

IPad və ya iPad Air üçün mükəmməl olan başqa bir model PPYPLE Dash-NT-dir. Silikon təbəqəsi olan vakuum emiş kubokundan istifadə edərək tablosuna bərkidilir. Silikon plastikə əla yapışma təmin edir və vantuz kubokunu havanın nüfuz etməsindən qoruyur.

Saxlayıcı bütün iPad nəsilləri üçün uyğundur. Cihaz müəyyən bir açı ilə əyilmiş və beləliklə düymələrin təsadüfən basılmasından qoruyan rezin yastiqciqlar ilə iki caynaq arasında sıxışdırılır.

iPad üçün baş dayağı

Əgər siz avtomobilin arxa oturacağında oturan sərnişinlərin həyatını asanlaşdırmaq istəyirsinizsə, xüsusən də onlar uşaqdırsa, o zaman ön oturacağın baş dayağına iPad, iPad üçün tutucu quraşdıra bilərsiniz, iPad Air. Planşetinizdə siz uşaqlar üçün cizgi filmləri kimi avtomobil sürərkən baxmaq üçün media məzmununu yandıra bilərsiniz.

Bu sadə və kifayət qədər ucuz həll meqapolislərdə getdikcə böyüyən tıxaclarda vaxt keçirməyi xeyli asanlaşdırır. IPad tutacağının baş dayanağına bərkidilməsi olduqca sadədir və quraşdırma bacarıqları və ya alətlər tələb etmir. Baş dayağının quraşdırıldığı sancaqlardan birinə xüsusi bir kilid qoyulur, fiksasiya üçün lazımi çentik seçilir və budur!

Planşetin tutucuda mexaniki fiksasiyası ilə ənənəvi variantlara əlavə olaraq, iPad üçün sözdə maqnit tutucular var. Mexanik sıxacın əvəzinə iPad-i bərkitmək üçün maqnitdən istifadə edirlər və planşetə metal lövhə yapışdırılır. Bu metodun üstünlüyü ondan ibarətdir ki, quraşdırma zamanı tutucunun mexaniki hissələrini bir-birindən ayırmaq lazım deyil, lakin bunun üçün iPad-də metal lövhənin quraşdırılması tələb olunur. Maqnit tutucuların istehsalında liderlərdən biri Scosche şirkətidir. Onlar müxtəlif çeşidli modellər istehsal edirlər; hər bir maqnit tutucu iki boşqab ilə gəlir, daha böyük olanı iPad-də quraşdırmaq üçün istifadə olunur. Siz iPad üçün maqnit tutucuların çeşidinə baxa bilərsiniz

iPad mini üçün avtomobil tutacaqları

IPad mini üçün kiçik planşetlər üçün PPYPLE CD-N7 və PPYPLE Dash-N7 modellərini avtomobildə montaj kimi istifadə etmək məsləhətdir. PPYPLE CD-N7 modelindən istifadə edərək, siz iPad-i avtomobilinizin CD yuvasına əlavə edə bilərsiniz. Bu halda, sahibi diskin oxunmasına mane olmayacaq. Saxlayıcı özü sürücü yuvasına çox asanlıqla quraşdırılır.

PPYPLE Dash-N7 modelindən istifadə edərək siz iPad mini-ni avtomobilin idarə panelinə quraşdıra bilərsiniz. Bunu etmək üçün tablosunda yalnız düz bir sahə tapmaq lazımdır. PPYPLE planşet sahiblərində tutacaq gövdəsini birləşdirən top birləşməsi və iPad qısqacı geniş diapazonda ekran bucağını tənzimləməyə imkan verir.

iPad-də olduğu kimi, Scoshe maqnit tutacaqları iPad mini-ni avtomobildə quraşdırmaq üçün uyğundur.

Avtomobildə iPad, iPad mini üçün tutucuları onlayn mağazamızda Rusiya daxilində çatdırılma ilə ala bilərsiniz

İstehsalçı istehsal edir bütün nəsillərin avtomobillərində iPad üçün avtomobil sahibləri. Quraşdırılmış cihazın ölçüsünə görə onları bölmək olar:

• böyük üçün iPad planşetləri, iPad 2, iPad 4, iPad Air: , CD-NT, HR-NT
• iPad mini üçün : Dash-N7 və CD-N7 .

Həmçinin, onlar avtomobildə quraşdırma metoduna görə bölünür:

Avtomobil sahibi iPad 2, 4, Air, mini mini avtomobil üçün CD yuvası:

Avtomobildə iPad quraşdırmaq CD sürücüsünə - yeni trend. Bu üsul ekranı sürücünün görünüşünə mane olmamaq üçün yerləşdirməyə imkan verir. İstifadə edərkən CD-lərə qulaq asa bilərsiniz. CD yuvasına montajın quraşdırılması və çıxarılması bir neçə saniyə çəkir. iPad tutacağı O, çox rahat yerləşir, çünki gadgetın ekranı əl altındadır.

İki model istehsal olunub iPad avtomobil deməkdir CD yuvasında- CD-NT və iPad mini kimi kiçik planşetlər üçün - CD-N7

Tablosuna quraşdırılmış avtomobildə iPad üçün braket:

Tablosunda iPad-də etibarlı quraşdırma vakuum sortu kubokunun silikon yastığını hazırlamaq üçün istifadə edilən alman texnologiyası sayəsində mümkün olub. Bu texnologiya plastikin bütün məsamələrini silikonla doldurmağa və bununla da havanın keçməsini maneə törətməyə və vakuumu qırmağa əsaslanır. Bu montaj asanlıqla istiyə, soyuğa və hətta birbaşa günəş işığına davamlıdır. Quraşdırma üçün avtomobil sahibi hamar plastik ilə tablosuna bir yer tapmaq lazımdır. O, kirdən və avtokimyəvi maddələrdən təmizlənməlidir. Saxlayıcının təhlükəsizlik yastıqlarına quraşdırılması qəti qadağandır! Çox sayda düzəlişlər ekran üçün rahat baxış bucağı təyin etməyə imkan verir.

Avtomobil panelləri üçün iPad tutacaqlarının iki modelini istehsal edirik: böyük planşetlər üçün və iPad mini üçün Dash-N7

iPad-in avtomobilə quraşdırılmasıön oturacaq baş dayağı:

iPad üçün avtomobilin baş dayağı tutacağı arxa oturacaq sərnişinlərinə ekranda film göstərmək üçün istifadə olunur ki, bu da uzun səfərlərdə vaxt keçirməyi asanlaşdırır. O, xüsusi qısqac və rezin möhürləyici əlavədən istifadə edərək ön oturacaq başlığının metal pininə bərkidilir. Bu montaj çox etibarlı və davamlıdır. Tənzimləmələrdən istifadə edərək, rahat baxış bucağı təyin edə bilərsiniz. 12 düymədək planşetlər üçün bir model mövcuddur - HR-NT

iPad avtomobil montajı üçün sıxac:

Cihazı tutacaqda düzəltmək üçün yaylı bir sıxacdan istifadə edin. CD-NT və HR-NT modelləri diaqonalı 12 düymədək ekranı olan iPad-lərdən istifadə edir. Tam açılmış sıxacın hündürlüyü 190 mm-dir. Tutuş hündürlüyü 170 mm-ə qədər olan Dash-N7 və CD-N7 modelləri iPad mini üçün uyğundur.

Sahiblərin quraşdırılması və istismarı xüsusiyyətləri haqqında əlavə məlumatı FAQ bölməsində tapa bilərsiniz və ya məhsul səhifəsindəki "Suallar və Cavablar" sekmesinde sual verə bilərsiniz.

PPYPLE məhsulları yalnız Koreyada istehsal olunur

Mağazalarda iPad tutacağı kimi aksesuarların böyük seçimini tapa bilərsiniz. Onlar eyni tip deyil, həm bərkitmə texnologiyasında, həm də planşetin özünü quraşdırmaq üsulunda fərqlənirlər. Bu materialda iPad və avtomobil üçün montaj haqqında çox şey təhlil edəcəyik müxtəlif versiyalar bu cihazlar.

İPad mini, iPad Air və digər planşet modelləri üçün ən çox yayılmış tutacaq növlərindən biri bərkidilmənin avtomobil radiosu üçün CD yuvasında edilməsidir. Bu cür aksesuarlar olan cihazlar üçün xüsusilə uyğundur böyük ekran. Əlbəttə ki, onlar mini versiyalar üçün də istifadə edilə bilər. Ümumiyyətlə, bu tutacaqlar universaldır və istənilən markalı avtomobilə quraşdırıla bilər. Eyni zamanda, sürücünün həmişə əlində iPad var.

Digər məşhur model, PPYPLE, planşetinizi avtomobildə daha az etibarlı şəkildə quraşdırmağa imkan verir. Onun bir çox tənzimləmə variantları var və siz həmişə rahat ekran bucağı təyin edə bilərsiniz. Bu təsir, planşet sıxacını və tutucunun aşağı hissəsini birləşdirən top birləşməsi sayəsində əldə edilir.

Dash-NT prefiksi ilə eyni seriyanın başqa bir modeli sadəcə Air planşetləri üçün ideal seçimdir. O, silikon təbəqəsi olan vakuum emiş kuboku sayəsində tablosuna bərkidilir. Bu material plastikə güclü yapışmağa zəmanət verir və vantuz qabını havadan qoruyur.

Aksessuar hər kəsə yaraşır iPad nəsilləri. Pəncələr arasında əyilmə olan və düymələrin təsadüfən basılmasından qoruyan rezin yastıqlarla sabitlənir.

Məqsəd arxa oturacaqda oturan sərnişinlərin həyatını asanlaşdırmaqdırsa (xüsusilə onlar uşaqdırsa), o zaman siz ön oturacağın baş dayağına iPad tutacağı yerləşdirə bilərsiniz. Siz planşetinizdə media məzmununu oynata bilərsiniz. Avtomobil sürərkən uşaqlar cizgi filmlərinə baxa bilərlər.

Bu, tıxaclarda ilişib qalmağı xeyli asanlaşdıracaq sadə və ucuz həll yolu olacaq. Və bildiyiniz kimi, hər il meqapolislərdə sonuncular daha çox olur. Bu tip bərkitməni düzəltmək çox sadədir - heç bir bilik və bacarıq tələb olunmur. Üstəlik, heç bir vasitə tələb olunmur. Baş dayağının dayandığı sancağa xüsusi bir kilid bağlanır. Sonra, istədiyiniz çentik seçilir - və hər şey hazırdır.

Planşetin mexaniki şəkildə bərkidilməsi üçün adi seçimlərə əlavə olaraq, maqnit tipli tutacaqlar da var. Bir sıxacın əvəzinə bir maqnit istifadə olunur və cihaza bir metal lövhə yapışdırılır. Bu metodun üstünlüyü ondan ibarətdir ki, aksesuarın mexaniki elementlərini bir-birindən ayırmağı tələb etmir. Ancaq iPad-də metal lövhə quraşdırmalı olacaqsınız.

Belə bağlayıcılar istehsal edən ən məşhur şirkətlərdən biri Scosche-dir. Maqnit aksesuarlarının müxtəlif versiyalarını istehsal edir. Hər dəst iki qeydlə gəlir. Ən böyük boşqab planşet üçün uyğundur. Bu şirkətin müxtəlif bərkidici modelləri bir çox onlayn mağazada təqdim olunur. Sadəcə axtarış sisteminə şirkətin adını daxil edin və yüzlərlə təklifi görəcəksiniz.

iPad mini üçün avtomobil tutacaqları

Mini-versiya planşetləri üçün onlar üçün xüsusi olaraq hazırlanmış xüsusi aksesuarlardan - PPYPLE CD-N7 və PPYPLE Dash-N7-dən istifadə etmək daha yaxşıdır.

Birinci modeldə cihaz avtomobil üçün CD yuvasına quraşdırılmışdır. Sahibinin heç bir şəkildə musiqi parçalarının səsləndirilməsinə mane olmaması vacibdir. Aksesuarın özü isə ən sadə şəkildə sürücü açılışına bərkidilir.

İkinci model planşetinizi tablosuna quraşdırmağa imkan verir. Bunu etmək üçün sadəcə alət elementində ən hamar sahəni tapmaq lazımdır. Aksessuarda çoxlu düzəlişlər, iPad qısqacını və tutucu gövdəsini birləşdirən top tipli birləşmə var. Bu, geniş diapazonda ekran bucağını tənzimləməyə imkan verir.

Avtomobildəki planşetin adətən iki əsas rolu var: sürücü köməkçisi və sərnişinlər üçün əyləncə mərkəzi. Birinci halda, o, naviqator, xəbər oxucusu kimi xidmət edir, bəziləri isə tıxaclarda kiçik bir iş görməyə və ya İnternetdə gəzməyə nail olurlar. Bu halda, planşet sürücünün yanında - ön şüşədə və ya mərkəzi panelin üstündə yerləşdirilir. Düzdür, ön şüşəyə qoyulduqda, görünüşün bir hissəsini bloklayır və hər yerdən aşağı axındakı qonşuların fikirlərini toplayır. O, mərkəzi konsolun üstündə yerləşdikdə, o, adətən avtomobilin multimedia sisteminə girişi bloklayır, lakin görüntüyə mane olmur və bunun üçün indiyə qədər uzanmağa ehtiyac yoxdur. Yuxarıda göstərilən bütün çatışmazlıqlardan məhrum olan və biz də danışacağımız başqa bir bərkitmə üsulu var.

Sərnişinlər üçün multimedia mərkəzinin roluna gəlincə, bu mövzu daha aktualdır. Uşaqları olan və uzun müddət onlarla yolda olmaq məcburiyyətində qalanlar bunu mütləq bəyənəcəklər. O, həmçinin bir neçə saat maşında qalmaq məcburiyyətində qalan adi sərnişin səyahətçilərinə də müraciət edəcək.

Bu araşdırmada altısını sınadıq müxtəlif növlər Moskva onlayn mağazalarında bunun üçün dörd dəst satın alaraq planşetlər üçün avtomobillər və tutacaqlar müxtəlif istehsalçılar. Onların köməyi ilə biz bu və ya digər bərkitmə üsulunun rahatlığını və praktikliyini qiymətləndirməyə çalışacağıq. Bizim kiçik şəhər yolsuzluq avtomobilimiz “planşet daşıyıcısı” rolunu oynayacaq. Bizə kömək edəcək planşetlər artıq oxucularımıza yaxşı məlumdur: bunlar 8 düymlük Prestigio Multipad 4 Ultimate 8.0 3G (209 × 155 × 9 mm, 447 q) və 9 düymlük Pipo Max-7 Pro 3G (218) × 161 × 9 mm, 485 q). Əslində, ölçü və çəki baxımından onlar arasında demək olar ki, heç bir fərq yoxdur və biz Prestigio-dan daha tez-tez istifadə edəcəyik (xüsusilə də fotoqrafiya üçün), çünki o, ağ rəngdədir və avtomobilin qara salonunun fonunda daha yaxşı görünür.

Beləliklə, sahiblər haqqında hekayəyə xüsusi bir ardıcıllıqla başlayacağıq və desert üçün ən mürəkkəb həlli buraxacağıq. Budur tam siyahı fərdi modellər və dəstlər:

Bəlkə də bu, seçdiklərimiz arasında ən klassik seçimdir. Vertex iTab 3 tutucu deyil, planşetin həm ön şüşəyə, həm də ön oturacaqların baş dayağına bərkidilməsini nəzərdə tutan tutacaqlar dəstidir. Əgər belə bir dəsti lazımsız hesab edirsinizsə, onda iTab və iTab 2 variantları sizin xidmətinizdədir, birinci halda, qutuda, beşikdən əlavə, yalnız ön şüşə üçün montaj braketi tapacaqsınız. - baş dayağı üçün. Müvafiq olaraq, onlar sizə iTab 3 seçimimizdən daha ucuz başa gələcək.

Xüsusiyyətlər cədvəli

* istehsalçı tərəfindən elan edilmiş dəyər və (mötərizədə) tövsiyə etdiyimiz dəyər

İstehsalçı öz saytında İtaliyanın dizayn bürosu Alessandro Bellini-nin məhsullarının dizaynına kömək etdiyini bildirir. Bir əli var idi bu cihaz, bilmirik, amma deyə bilərik ki, sahibi çox diqqətlə və zövqlə hazırlanır. Beşik dəri ilə örtülmüş xüsusi, kifayət qədər sərt yastıqla təchiz edilmişdir. Yumşaq rezinləşdirilmiş kənarları olan tutma ayaqlarının vəziyyətinin tənzimlənməsi onları kifayət qədər möhkəm tutduqları yivlər dəstinə yenidən yerləşdirməklə həyata keçirilir.

Güclü 90 mm emiş kuboku bütün strukturu çox möhkəm saxlayır. Basma qüvvəsi bir neçə sabit mövqeyə malik olan ayaqdan istifadə etməklə idarə oluna bilər. Lazım gələrsə, sıxma qüvvəsi artırıla bilər. Mötərizədə iki tənzimləmə qurğusu var: vantuzun yaxınlığında meyl bucağını tənzimləyən dişli, rahat sıxma ayağı ilə təchiz edilmiş və beşik tutacağına yaxın bir top, böyük kilidləmə plastik qoz ilə təchiz edilmişdir. Topun tənzimlənməsi mexanizmi təxminən 90 dərəcəyə qədər (hər istiqamətdə 45) ümumi hərəkət bucaqlarına malikdir, bu kifayət qədərdir. Dizaynda boşluq yoxdur və planşeti çox etibarlı şəkildə saxlayır.

Baş dayağının quraşdırılması seçimi də olduqca sadə və etibarlıdır. Mötərizədə çubuqun arxa tərəfində sıx sıxma təmin edən qoz-fındıqlar olan plastik qarmaqlar quraşdırılmışdır. Mötərizədə planşetin mövqeyini yalnız iki müstəvidə tənzimləmək üçün istifadə edilə bilən iki dişli mexanizm var, yəni sərnişinə nisbətən hündürlüyünü və oturacaq arxasından məsafəni tənzimləmək.

Menteşe mexanizmləri də ümumi sıxma sapına malikdir. Bərkitmə təhlükəsizdir. Heç bir əks reaksiya yoxdur. Bu dizaynın yeganə dezavantajı, planşeti oturacağın arxa hissəsindən ən azı 10 santimetr uzaqlaşdırmaqdır ki, bu, dar avtomobil salonunda və ya uşaq oturacaqlarından istifadə edərkən çox rahat olmaya bilər. Bununla belə, bizim vəziyyətimizdə heç bir narahatlıq yaşamadıq, lakin mötərizənin uzunluğu həmişə minimuma yaxın təyin edildi (yuxarıdakı fotoşəkildə - oturacağın arxasından demək olar ki, maksimum məsafə mövqeyindədir).

Ancaq bütün bu dəstin bir çatışmazlığı var - beşiyi mötərizələrə bağlamaq mexanizmi çox sıxdır. Beşiyi taxmaq asandır, lakin sonradan başqa mötərizəyə keçirmək üçün onu çıxarmaq kifayət qədər səy tələb edir.

Üstünlüklər

• Etibarlı bərkitmə, boşluq yoxdur
• Həm ön şüşədə, həm də baş dayağında kifayət qədər tənzimləmə diapazonu
• Möhkəm görünüş və sənətkarlıq

Qüsurlar

• Beşiyi mötərizəyə bağlamaq üçün çox sıx mexanizm

Arxa sırada oturan sərnişinlər üçün çox orijinal və gözlənilməz həll! Dizayn prinsipi sadədir: planşet tutacağı olan kiçik teleskopik çubuq qabaq oturacaqların iki baş dayağı arasında bərkidilir, bundan sonra iki arxa sərnişin birlikdə videolara baxa və ya internetdə gəzə bilərlər. Saxlayıcı çubuq boyunca hərəkət edə bilər ki, arxa sərnişinlərdən hər hansı biri, lazım gələrsə, planşeti özlərinə yaxınlaşdıra bilsin.

Xüsusiyyətlər cədvəli

Çubuq alüminium ərintisindən hazırlanmışdır. Çubuğun iki teleskopik hissəsinin uzunluğu və beşik sahibinin mövqeyi fotoşəkil çəkmək üçün ştativlərdəki teleskopik ayaqlar kimi sıxma ayaqları ilə sabitlənir. Çubuğun özündə iki dərin yiv var, nəticədə bütün quruluşda boşluq yoxdur, heç bir şey dönmür, hər şey ona etibarlı və səliqəli şəkildə sabitlənir. Beşik tutacağı bir qoz ilə sıxılmış bir top birləşməsinə malikdir. Onun təyin edə biləcəyi mövqelər diapazonu çox böyük deyil (hər halda, çubuq mane olacaq) - bu, beşiyi iki müstəvidə hər istiqamətdə təxminən 15 dərəcə döndərməyə imkan verəcəkdir.

Beşikdə nisbətən yumşaq mərkəzi yastıq və yuxarı və aşağı pəncələrin vəziyyətini tənzimləmək üçün arxa tərəfdə iki rıçaq var ki, onlar da planşetin saxlanması üçün rezinləşdirilmiş qoşmalara malikdir.

Üstünlüklər

• Orijinal dizayn
• Yüksək keyfiyyətli və etibarlı performans

Qüsurlar

• Aşkarlanmadı

Bəlkə də ən praktik həll planşet istifadəçisinin sükan arxasında oturan şəxs olmasıdır. Üstünlük ondan ibarətdir ki, uzun və çevik mötərizə sayəsində planşet görmə qabiliyyətini məhdudlaşdırmadan və ya xüsusilə aşağı axınındakı qonşuların maraqlı baxışlarını cəlb etmədən mərkəzi konsolun üstünə yerləşdirilə bilər. A əsas çatışmazlıq- planşetin altında olacaq hər şeyə çatmaq çətin olacaq.

Xüsusiyyətlər cədvəli

*istifadə olunan mötərizə əlavəsindən asılıdır

Nisbətən kiçik emiş kuboku mötərizəni ön şüşəyə etibarlı şəkildə bağlayır. Mötərizənin "ayağı" sərtdir, lakin ona lazımi formanı vermək çətin olmayacaq. Beşik olduqca böyükdür. Yan tutacaqlar yaylıdır və aşağı sol tərəfdəki qolu ilə idarə olunur. Beşiyin arxa tərəfində iki kiçik rezin ayaq var və onlar bir səbəbdən oradadır. Məsələ burasındadır ki, strukturun sərtliyi planşetlə beşiyi nəinki hərəkət zamanı sallanmasının, həm də sadəcə ekrana toxunmasının qarşısını almaq üçün mütləq kifayət deyil. Ona görə də ona ən azı bir daha dəstək nöqtəsi lazımdır. Bizim vəziyyətimizdə strukturu elə yerləşdirdik ki, beşiyin əsası torpedonun kənarında dayansın. Bu mövqedə o, artıq hər hansı bir qabarıqlıqdan qorxmur, lakin bu yerləşdirmənin digər mənfi cəhətləri ortaya çıxdı.

Əsas odur ki, planşet mərkəzi konsolun müstəvisinə demək olar ki, paralel yerləşməyə məcburdur. Nəticədə, həm sürücü, həm də sərnişin planşet ekranına böyük bucaqdan baxır - bütün bundan irəli gələn nəticələrlə. Bundan əlavə, bu yer ön şüşənin yaxınlığında yerləşdiyi üçün adətən yaxşı işıqlandırılır.

Əlbəttə ki, beşiyi torpedonun kənarına deyil, aşağıda yerləşən eyni rezin ayaqlara qoymaq daha düzgün olardı. Amma bizdə ekrana görə bunu etmək bir qədər çətin idi baş vahidi və onun idarəetmə düymələri.

Bununla belə, beşiyi mötərizəyə bağlamanın birinci növü nədənsə sizə uyğun gəlmirsə, dəstdə beşiyi yuxarıdan deyil, mərkəzdən tutan ikinci əlavə daxildir. Burun kiçik açılarda döndərməyə imkan verən top birləşmə ilə təchiz edilmişdir.

Planşetlərə əlavə olaraq, istehsalçının iddia etdiyi kimi, bu tutucu netbuklar üçün də uyğundur. Biz bu ifadəni köhnə üzərində sınaqdan keçirdik Acer Aspire Biri (ekran - 10 düym, çəki - 1 kq) və biz bunu təsdiqləyə bilərik: açıldıqda netbuk beşikdə etibarlı şəkildə sabitlənir və ondan istifadə etmək tamamilə mümkündür. Bir “amma”: netbukun bütün yan bağlayıcıları yan tutacaqlar tərəfindən bloklanacaq.

Üstünlüklər

• Möhkəm dizayn
• Düşünülmüş dizayn
• netbuklarla işləmək bacarığı

Qüsurlar

• Beşiyi etibarlı şəkildə bağlamaq üçün avtomobilin tablosunda və ya mərkəzi konsolunda əlavə dəstək nöqtəsi axtarmaq lazımdır.

İndi söz verdiyimiz desertə çatdıq. Dərhal planşetin avtomobilə yerləşdirilməsi üçün ən qabaqcıl həll adı ilə təltif edilə bilər.

Qutudakı rəsmi fotoya baxın! Bej dəri salonlu AstonMartin-də sahibi çox ahəngdar görünür və heç də yad deyil.

Qutuda siz iki tutacaqdan ibarət tam dəst tapa bilərsiniz. Birincisi, oturacağın özünü bədənə bağlayan eyni bolta ilə ön sərnişin oturacağının sürüşməsinə bərkidilmiş üç dizli çubuqdur. İkinci tutacaq isə ön oturacağın baş dayağına bərkidilməsi üçün nəzərdə tutulub.

Xüsusiyyətlər cədvəli

Beləliklə, əsas tutucunun çubuqla quraşdırılması ilə yalnız bir çətinlik var idi: ön oturacaq sürüşməsinə bərkidilmiş çəngəlin ucu montaj boltunu gevşetməklə 180 dərəcə döndərilməli idi. Əgər bu edilməsəydi, dişli birləşmənin ölçülərinə görə bütün strukturu avtomobildə mərkəzi tunelin yanında yerləşdirmək mümkün olmazdı.

Sonra quraşdırma demək olar ki, saat mexanizmi kimi getdi. Çubuğun iki döngəsi, həmçinin beşik kilidi olan ucu dönə bilər. Vintlərlə sıxışdırılmış dişli birləşmələrin açılarını idarə etmək də asandır. Nəticədə ştanqa demək olar ki, istənilən forma verilə bilər. Ancaq burada da bir az məyus olduq: sınaq avtomobilindəki mərkəzi tunel mühərrik bölməsinə doğru genişlənməyə başladığı üçün barı AstonMartin-də olduğu kimi quraşdırmaq mümkün olmadı (eh, sınaq üçün səhv avtomobil götürdülər. ), aşağı menteşə isə çubuğun vəziyyətini yalnız bir müstəvidə tənzimləməyə imkan verir. Başqa sözlə, çubuğun ilk döngəsi aşağı endirilə bilməz - genişlənən mərkəzi tunelə qarşı dayanır.

Nəticədə, ön sərnişin üçün kifayət qədər məhdudlaşdırıcı olan belə bir "ilan" yığmalı olduq.

Daha çox. Beşiyin bərkidilməsindən və planşetin üzərinə qoyulmasından sonra məlum oldu ki, planşetə barmaqla hər toxunuşda onun 1-3 santimetr amplituda titrəməsinə səbəb olur. Başqa sözlə, strukturun çox sarsıntılı olduğu ortaya çıxdı. Bütün node əlaqələrini sıx bir şəkildə bərkitmək cəhdi heç bir nəticə vermədi, lakin bundan sonra əsas günahkar göründü - bu, sürüşməyə bərkidilmiş çəngəldir. Çubuq kifayət qədər etibarlı və möhkəm bir şəkildə sabitlənirsə, yumşaq metaldan hazırlanmış çəngəl boş yerə əyilir və bu, bütün strukturun vibrasiya mənbəyidir. Söküldükdən sonra yumşaq metal haqqında versiyamız tamamilə təsdiqləndi: bərkidici bolt sıxıldıqda, çəngəl nəzərəçarpacaq dərəcədə əyildi. Bəli. Əsl çinli yanaşma (onun üçün ən isti hissləri olan çinlilər müəllifi bağışlasın).

02.04.2014-cü il tarixindən yeniləmə: forum üzvlərinin olduqca haqlı olaraq qeyd etdiyi kimi, bizim vəziyyətimizdə çəngəl döşəmə ilə sürüşmə arasındakı boşluğa sürülməli idi. Bu, strukturun sərtliyini əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq, ancaq çubuq üçün ikinci bir dəstək nöqtəsi olmadan hələ də edə bilməzsiniz. Başqa sözlə, çubuğun, məsələn, bir tablosunda istirahət etməsi arzuolunan olardı.
Başqa bir vacib əlavə, çubuğun özünə aiddir. Çox güman ki, mərkəzi diz çıxarıla bilər, bununla da çubuğun tutduğu yer azaldılır və çəngəl üzərində leverage azalır.
Təəssüf ki, Bu an Bu iki versiyanı yoxlaya bilmərik, lakin onlar hələ də bu sahibini almağa qərar verənlər üçün faydalı ola bilər.

Amma baş dayağına bərkidilmiş ikinci tutucu daha çox xoşumuza gəldi. Birincisi, vintlər yoxdur və beşik tutacağı olan çubuq xüsusi bağlayıcılardan istifadə edərək bərkidilir. İkincisi, beşikdə quraşdırılmış planşet oturacağın arxasına yaxın yerdə yerləşir ki, bu da kiçik avtomobil salonunun üstünlüyüdür. Bununla belə, burada bir çatışmazlıq da var: menteşə birləşməsinin vint tutacağına daxil olmaq çətinləşdi, çünki oturacağın arxası ilə baş dayağı arasında demək olar ki, "batdı". Amma ümumilikdə həll bizə kifayət qədər praktik göründü.

Üstünlüklər

• Orijinal fikir
• Etibarlı və yaxşı düşünülmüş bum dizaynı
• Kifayət qədər təqdim olunan görünüş
• Baş dayağına rahat bərkitmə

Qüsurlar

• Sürgüyə bərkidilmiş çəngəlin metalı çox yumşaqdır, bu da bütün strukturu son dərəcə sarsıdıcı edir
• Baş dayağının top birləşməsindəki çətin əlçatan klip

Ümumi təəssüratlar

Planşetlər üçün altı müxtəlif montaj variantı ilə tanış olduqdan sonra biz əminliklə deyə bilərik ki, yalnız arxa sərnişinlər üçün nəzərdə tutulanlarla bağlı heç bir xüsusi şikayətimiz yoxdur. Bu, yəqin ki, planşetin orada daha uyğun görünməsi ilə bağlıdır. Xeyr, sürücünün əlində böyük bir xəritə və ya rahat İnternetə çıxışı olsa da, biz qətiyyən fikirləşmirik, lakin müasir avtomobillərin daxili dizaynı birtəhər buna qəti şəkildə qarşı çıxır, buna görə də üçüncü tərəf həlləri həm də müsbət və mənfi cəhətləri var.

Sürücüyə qətiliklə heç nə tövsiyə etməyəcəyik - hər kəs bu və ya digər sahibin təsvirinə baxıb öz nəticələrini çıxarsa daha yaxşıdır. Ancaq Daystar DK-1 ilə ehtiyatla davranmağı məsləhət görürük - heç olmasa istehsalçı çubuğu ön oturacaq sürüşməsinə bağlayan "plastik" çəngəli əvəz edənə qədər.